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La independencia, elinicio de la Republica (1822-1860) y el auge cacaotero (1860-1920)
La crisis continuaba , complejo proceso político posterior a 1830 con las luchas regionales y caudillismos . No existía una infraestructura vial adecuada . En 1860 comienza la demanda del cacao y sus derivados en los países industrializados. Principios del siglo XX el Ecuador se encontraba entre los primeros exportadores mundialesalcanzando entre un 20% y 25% . A su vez el cacao concentraba el 70% de exportaciones del país, el segundo lugar ocupa la tagua y el sombrero de paja toquilla. La venta de café y caucho eran importantes pero menos. Se ha tenido tres periodos claramente diferenciados: el cacao hasta 1940, banano 1948-1972 y luego el petróleo. A los tres periodos le han sucedido crisisestructurales, lo cual demuestra un débil crecimiento económico nacional.(grafico 1 pag 48) En el grafico 3 Guayaquil exportaba cacao desde el siglo XVIII, las ventas ayudaron al desarrollo nacional. Se producía en las cuencas de los ríos Daule y Babahoyo . El auge del cacao y banano generaron una gran migración hacia Guayaquil , convirtiéndola en la primera ciudad del país. La inversión en procesos deproducción y estructura vial fue mínima. García Moreno inicio la vía Quito Guayaquil y Alfaro culmino el ferrocarril, lo que ayudo al comercio entre la Sierra y la Costa. Los productos que no se hacían aquí venían de USA, Perú y Chile por el mar(harina de trigo, tocino y mantequilla). La revolución liberal 1895 hizo que se elimine elconcertaje, expropiación de las haciendas de la iglesia, educación laica y la consolidación del Estado nacional. Cambios demográficos : La Sierra creció en su población de 27.900 a 95.862 en 1920.
La hacienda tradicional serrana se incorporo muy lento al mercado nacional. La introducción del eucalipto ( proviene de Australia), promovido por García Moreno produjoun cambio en el paisaje de la sierra eliminando a los bosques NATURALES REMANENTES, tanto para abastecer las necesidades energéticas del país y del ferrocarril como para habilitar los terrenos para pastos y cultivos ante un mercado de expansión. El ferrocarril hizo que aumentara la producción de alimentos enviados desde la sierra a la costa 150 veces en 1908.
La crisis cacaotera ( 1920-1941)El 1918 los daños que se provocaron por la monilla y la plaga “”escoba de bruja” en 1922, provocaron la caída de la producción. Durante las dos décadas siguientes vivio una cris económica agravada por la depresión mundial de 1929 y e inicio de la segunda guerra mundial 1939.
La recuperación PRE-BANANERA (1941-1948)
La participación de los USA en la segunda guerra mundial hizo que los precios...
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