Enxsayo paro camionero
PARO CAMIONERO EN COLOMBIA
Febrero de 2011
Arelis Guaza Castillo
Profesor:
Rafael Peña Ochoa
Fundación Centro Colombiano de Estudios Profesionales
Cali Valle
C5AN
Ainicios del año 2011 el estado colombiano sufre una crisis en el sector transporte, esto se veía venir por el decreto que el ministro de transporte el señor “Germán Cardona Gutiérrez” pretendíaentrara en vigencia en donde la tabla de fletes se eliminara, la charrizacion de los vehículos de carga que no están óptimos estado de circulación.
Los transportadores ante esta medida decidieroniniciar un paro cívico en donde no harían disturbios ni detención de la movilidad de los alimentos del país, ellos ante la insistencia del gobierno de mantener la posición de eliminación de la tabla estoscamioneros cambiaron las reglas de juego y decidieron para taponando las vías principales por donde entra y salen mercancías y materias primas del país Las exportaciones menguaron al igual que lasimportaciones se retrasaron
Las causales de este evento casi llevan a la quiebra algunos empresarios como lo fue la zona industrial (cencar) de yumbo que casi cierra sus operaciones.
La escasesde alimentos, se empezó a notar con el pasar de los días, además que los sucesos dejaron un muerto y varios heridos en el Tintal en Bogotá.
Los camioneros pasados 15 días estaban dejándole unaspérdidas impresionantes al país, estas pérdidas ya sumaban los casi el billón de pesos colombianos
Mientras en las mesas de concertación no se llegaban a acuerdos, la economía informal del país seapreciaba mas, muestra de ellos son los señores de las monta llantas, restaurantes, hospedajes, estaciones de gasolina peajes y todas aquellas personas que de una forma u otra depende de este gremio.Al quitar la tabla de fletes, se desmonta el monopolio que tienen algunas empresas del sector.
En dos de los principales terminales marítimos de Cartagena (Muelles El Bosque y Puerto de Mamonal)...
Regístrate para leer el documento completo.