equipo meteorologico


1.- ¿CUÁL ES EL PRINCIPIO AERODINÁMICO PARA QUE VUELEN LOS AVIONES?
Aerodinámica es la parte de la mecánica de fluidos que estudia los gases en movimiento y las fuerzas o reacciones a las que están sometidos los cuerpos que se hallan en su seno. A la importancia propia de la aerodinámica hay que añadir el valor de su aportación a la aeronáutica. De acuerdo con el número de Mach o velocidadrelativa de un móvil con respecto al aire, la aerodinámica se divide en subsónica y supersónica según que dicho número sea inferior o superior a la unidad.
Hay ciertas leyes de la aerodinámica, aplicables a cualquier objeto moviéndose a través del aire, que explican el vuelo de objetos más pesados que el aire. Para el estudio del vuelo, es lo mismo considerar que es el objeto el que se mueve através del aire, como que este objeto esté inmóvil y es el aire el que se mueve (de esta ultima forma se prueban en los túneles de viento prototipos de aviones).
2.- ¿CUÁL ES LA IMPORTANCIA DE LA METEOROLOGÍA PARA LA AVIACIÓN?
Factores importantes meteorológicos que influyen en el vuelo.
Las personas que trabajen en temas relacionados con la aviación deben estar capacitados para distinguir lascondiciones meteorológicas y en la forma que pueden afectar a la operación de las aeronaves. Hay muchos factores meteorológicos distintos que de alguna forma tienen influencia en las condiciones del vuelo. La más importante puede ser la relación entre la presión y la altimetría, puesto que las medidas de la altura dependen en las variaciones de presión con la altura en la atmósfera. Sin embargo,hay otros factores meteorológicos que juegan un papel importante:
El viento, la temperatura, la presión, la humedad, El viento afecta al vuelo de muchas formas. Los cambios en la velocidad del viento afectan a la sustentación puesto que el flujo del aire alrededor de las alas es el origen de esta.

3.- DEFINIR LOS SIGUIENTES INSTRUMENTOS METEOROLÓGICOS COMO TAMBIÉN LA FUNCIONALIDAD.
ANEMOMETROEl anemómetro es un aparato meteorológico que se usa para la predicción del tiempo y, específicamente, para medir la velocidad del viento. Así mismo es uno de los instrumentos de vuelo básico en el vuelo de aeronaves más pesadas que el aire.
En meteorología, se usan principalmente los anemómetros de cazoletas o de molinete, especie de diminuto molino cuyas tres aspas se hallan constituidas porcazoletas sobre las cuales actúa la fuerza del viento; el número de vueltas puede ser leído directamente en un contador o registrado sobre una banda de papel (anemograma), en cuyo caso el aparato se denomina anemógrafo. Aunque también los hay de tipo electrónicos.
Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en las turbulencias, se recurre al anemómetro de filamentocaliente, que consiste en un hilo de platino o níquel calentado eléctricamente: la acción del viento tiene por efecto enfriarlo y hace variar así su resistencia; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento.
PLUBIOMETRO
El pluviómetro es un instrumento que se emplea en las estaciones meteorológicas para la recogida y medición de la precipitación.La cantidad de agua caída se expresa en milímetros de altura. El diseño básico de un pluviómetro consiste en una abertura superior (de área conocida) de entrada de agua al recipiente, que luego es dirigida a través de un embudo hacia un colector donde se recoge y puede medirse visualmente con una regla graduada o mediante el peso del agua depositada. Normalmente la lectura se realiza cada 12horas. Un litro caído en un metro cuadrado alcanzaría una altura de 1 milímetro. Para la medida de nieve se considera que el espesor de nieve equivale aproximadamente a diez veces el equivalente de agua.
MANGA DE VIENTOS
La manga de viento o anemoscopio en lenguaje técnico, (calcetín "windsock" en inglés, literalmente "calcetín de viento"), es un utensilio diseñado para indicar la dirección y...