Equipos De Elevacion Y Transporte

Guía Técnica para la Implantación de Medidas de Seguridad y Reglamentación Técnica en Equipos de Elevación de Cargas.

Índice de materias.

Concepto
0.- Introducción ………………………………….……
0.1.- Contenidos……………………………………

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1.- Marco legislativo ……………..…………..
1.1.- Normativa Nacional .……………………………………...

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2.- Dispositivos de Seguridad ……………….
2.1.- Principios deSeguridad………………………………….….

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2.2.- Mandos ……………………………………………………. 50 2.3.- Protecciones mecánicas…………………………………. 2.4.- Medidas contra otros riesgos ………………………. 2.5.- Mantenimiento ……………………………………………. 57 63 67

3.- Equipos de elevación ………. ………………….…... 75
3.1.- Requisitos para la seguridad y la salud ..………………… 84 3.2.- Puentes Grúa………………………………..…………….. 87

3.3.- Carretillas……………………………………………...…… 105 3.4.- Grúas ………………………………………………………. 125

3.5.- Grúas Móviles ……………………………………………… 158

3.6.- Maquinillos ……………………………………………… 3.7.- Transpaleta …………………………………………….. 3.8.- Montacargas …………………………………………….

163 166 180

4.- Reglamentos de aplicación ………………………….. 183
4.1.- Reglamento de Baja Tensión …………..………………….. 186. 4.2.- Reglamento de Aparatos a presión ………….………….. 214

0 Introducción y Contenido
La Guía propuesta por laConfederación de la Pequeña y Mediana Empresa Aragonesa CEPYME/ARAGON, bajo las acciones previstas dentro del ejercicio 2007 para su desarrollo por parte de los Agentes Sociales a la Dirección General de Trabajo e Inmigración del Departamento de Economía; tiene como fin dar información y conocimiento a las empresas sobre qué medidas de seguridad y exigencias relativas a la utilización que debentener los equipos de trabajo de elevación de cargas establecido en el Anexo I y II del Real Decreto 1215/97 analizando los puntos que a continuación quedan descritos tales como:

CARRETILLA
• • • • • • • Existe pórtico de seguridad. Existe indicación luminosa rotante superior indicativa de máquina en marcha. Existe indicación acústica de marcha atrás. Existe indicación luminosa de marcha atrás.Existen luces indicativas de dirección. Existe cinturón de seguridad en asiento. Los conductores tienen formación específica.

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PUENTES GRÚA, MONTACARGAS, GRUAS, TRANSPALETAS,…
• • • • • • • • • • • • Existe freno de rodadura. Los ganchos están marcados con su carga máxima admisible. Las eslingas están marcados con su carga máxima admisible. Existe detección de puente antes de lostopes mecánicos, introduciendo en ese punto velocidad lenta o desconexión. Con dos o más puentes en el mismo campo de acción existen sistemas para evitar que se crucen o choquen. Existe señalización de aviso de cargas suspendidas. Órganos de accionamiento Equipos sobre los que se sitúan los trabajadores Riesgos de accidente por contacto mecánico con elementos móviles Iluminación Señalización Ruidosvibraciones y radiaciones

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Los métodos para la consecución de los objetivos tanto genéricos como específicos marcados en lo correspondiente en la confección de la Guía vienen determinados por el análisis de los resultados obtenidos, el tratamiento estadístico de los datos realizado por el equipo de expertos cuya verificación y coordinación la lleva a cabo el Comité de Seguimiento delProyecto de CEPYME/ARAGON con el fin de confeccionar una serie de recomendaciones y conclusiones que ayuden al desarrollo y realización de la Guía para los sectores que utilizan este tipo de equipos, principalmente sector metal y construcción, a la implantación de actuaciones preventivas de forma ordenada y lo más completa posible marcadas por una normativa que implica el seguimiento de un métodode trabajo mediante:
• • •

La identificación de riesgos no controlados en el equipo de trabajo. La propuesta de soluciones, medidas de eliminación o de control técnicamente correctas bajo el cumplimiento de la normativa vigente para la corrección de los riesgos detectados. La descripción sobre la implantación de medidas correctoras en los equipos de...