Ergonomia Seg E Hig

Introducción
A fin de desarrollar los conocimientos estudiados acerca de la Ergonomía, se ejecutará un análisis del puesto de trabajo, en el cual; se estudiará, evaluará, condicionará y se explicará los datos relevados de tal puesto laboral para lograr finalmente altos índices de confort laboral, el cual evitará el desenvolvimiento de enfermedades profesionales, enfermedades del trabajo,accidentes laborales trastornos a nivel muscular y óseo así como también evitará el stress laboral tanto como corporal y psíquico.
Las infraestructuras y el trabajo realizado traen consigo riesgos laborales los cuales se van a identificar, analizar y corregir, con el fin de conservar la salud de los trabajadores y llevar a la acción la legislación vigente.
Con el siguiente trabajo de análisis detarea, se llevará a cabo un manual de descripción sencillo y de gran utilidad para lograr discriminar los riesgos laborales que se desarrollan en los talleres de mecánica integral del automotor, específicamente en el sector de Elevadores Hidráulicos.

2) Análisis de condiciones de trabajo:

“Los mismos análisis fueron realizados por observación directa y mediante entrevistas con los técnicosautomotores del Taller Mecánico.”

Tipo de jornada laboral y duración del trabajo
El tipo de jornada laboral es normalizado de Lunes a Viernes, con horarios que van desde las 8.30 a 12.30 hrs, horario el cual cada técnico automotor almuerza en su casa, para nuevamente volver al trabajo a las 15 hrs, haciéndose constante hasta las 20.00 hrs. Horario el cual termina la jornada diaria de trabajo.Nivel de Concentración del operario
La concentración cumple un papel muy importante para el técnico automotor del puesto de trabajo ya que de su concentración depende el eficaz análisis que llevará a cabo el técnico al vehículo, paralelamente a futuro la seguridad al conducir del cliente al retirarse del establecimiento mecánico. Permanecen despiertos y sobrios a la hora de la actividad,está prohibido fumar, ya que determina un riesgo a nivel medioambiental y a nivel de salud ocupacional. Se prohíbe el consumo de bebidas alcohólicas y se mantiene eficiente el orden y la limpieza en la totalidad del taller mecánico.

Descansos
Según palabras de los 2 técnicos automotores, ellos realizan descansos, el cual es de 12.30 hrs. A 15.00 hrs. El cual supera la hora establecidalegalmente ya que algunas tareas son constantes y en algunos casos con el uso de posiciones corporales anti ergonómicas, ya que cada automóvil tiene un diseño de ingeniería de motor diferente y en consecuencia lugares fácilmente al alcance de la mano y otros que son severamente estresantes a nivel óseo-muscular.

Movimientos del operador
Con lo que respecta a los llamados movimientos del operador,mayormente son los Movimientos Repetitivos los que afectan a diferentes partes del sistema músculo-esquelético de los técnicos mecánicos: tendones y sus vainas, músculos, nervios y articulaciones. Su origen varía desde una postura forzada, una herramienta manual, manejo manual de cargas, vibraciones mecánicas, etc. Algunos de los casos que sufrieron los operarios son: traumatismos acumulativos,fatiga de tendones, stress músculo-esquelético, etc.

Observaciones y correcciones de movimientos del operador:

Ilustración 1 Posición Anti Ergonómica Ilustración 2 Posición Ergonómica

Ilustración 2 Posición Ergonómica Ilustración 4 Posición Anti Ergonómica

Ilustración 5 Posición Anti ErgonómicaIlustración 6 Posición Ergonómica

Elementos que manipulan los operarios a diario

En cuanto a los elementos que los técnicos manipulan o mueven dentro del taller son de origen variado; herramientas, repuestos menores a 8 kilos (desde tornillos hasta amortiguadores, pastillas de freno, filtros de aceite, combustible y de aire, latas y bidones de...