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Índice

Parquin Rotatorio Pág.

1. Introducción
1.1 Motivo de la elección del trabajo 3
1.2 Objetivos 4
2. Información sobre el problema
2.1 Datos informativos 5, 6
2.2 Lugar y situación 7, 8, 9, 10
2.3 Datos sobre Madrid y Pekín 11, 12
3. Diferentes tipos deestacionamientos
3.1 Parquin en superficie 13
3.2 Parquin subterráneo 14, 15
4. Posibles soluciones 16
4.1 Sistema de plataformas deslizables con elevadores 17
4.2 Sistema de plataformas con cuadro rotativo 18


5. Solución final 19
5.1 Descripción 19, 20
5.2 Lista de materiales 21
5.3 Construcción
Montaje de las celdas22, 23
Construcción de la base 24
Montaje final 25
6. Automatización 26
6.1 Zelio 27
6.2 Características del programa 28
6.3 Elementos eléctricos en la simulación
Contactos en el relé 29, 30, 31, 32
Pulsadores 33
Final carrera 33
6.4 Autómata 34
Magneto térmico 35
Diferencial 35
PLC 35
Relés36
7. Elementos mecánicos del proyecto
Engranajes 37
Motor C.C 38,39
Bolas metálicas 40
Conclusión final 41
Webgrafia 42,43
Anexos


1. Introducción

1.1 Motivo de la elección del trabajo

La elección de nuestro trabajo tiene una relación directa a nuestro ideal cuando lleguemos a nuestra salida al mundo laboral. Donde losingenieros han de encontrar soluciones a los problemas que se le plantean a diario en diferentes sitios y diferentes condiciones.
Una de nuestras primeras motivaciones fue la posibilidad de hacer una investigación sobre un tema que nos interesa e importa, para la sociedad y poder decidir sobre cuál ha de ser la mejor solución teniendo en cuenta diferentes factores para desarrollar la idea. Además detener en cuenta las ventajas y los inconvenientes que puede tener una vez sea construida en el lugar preciso. I finalmente llevar esta idea escogida a la experimentación mediante una maqueta y realizando diferentes pruebas que verifican que la idea se ha elegido es la correcta.
Nosotros elegimos hacer este trabajo para innovar en los tipos de estacionamientos habituales, y así revolucionar laindustria tecnológica y demostrar mediante una pequeña maqueta que nuestro prototipo es mejor, por su cantidad de ventajas respecto a los otros y su fácil construcción.





1.2 Objetivos

El problema, no es, el aumento de la población, pero sí el de los vehículos, ya que cada día se producen más y más automóviles, pero el espacio es limitado a la hora de estacionar todos estos.
Todo estose debe a que las ciudades y ayuntamientos, no aprovechan suficientemente el espacio público, y ni son conscientes del grave problema que se está creando a la hora de aparcar todos estos coches. Por eso para cualquier conductor puede ser un verdadero caos, ya que los únicos sitios que podía haber, han sido edificados para hacer viviendas que en algunos casos, por ejemplo, y más actualmente, lasconstrucciones de las cuales no han sido terminadas.
Por eso nuestro principal objetivo es el de encontrar la manera de combatir la progresiva densidad de automóviles y el poco espacio que hay para aparcarlos. Así pues nosotros hemos creado un tipo de parquin el cual tiene una capacidad tanto para coches como para motos en un espacio reducido. Nuestro parquin no es el primer parquin automatizado quehay, pero nosotros pretendemos crear un prototipo que sea mejor que los que existen actualmente.
Con este proyecto aparte de querer mejorar los estacionamientos de hoy en día, pretendemos crear un prototipo de parquin que en un espacio reducido puedan aparcar más coches de los habituales y también que este tipo de estacionamiento sea económicamente accesible para cualquiera




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