Erosion
Páginas: 2 (386 palabras)
Publicado: 10 de septiembre de 2011
CILINDROS
En la mayoría de los motores de volante lleva una marca que sirven para determinar los puntos muertos de los cilindros del motor, para establecer de suministro de combustible o el tiempode encendido.
La volante es conjunto con el cigüeñal y el embrague se someten a equilibrio dinámico para durar la rotación no aparezca momentos procedente de las fuerzas configuras de inercia dela pieza desequilibradas se configura. Al efectuar este equilibrio dinámico excesivo de los brazos y contrapeso del cigüeñal de la volante.
1. CILINDRO: El cilindro tiene tres funciones quecumplir.
2. Formar junto con el pistón la cámara de Combustión.
3. Soportar las presiones de combustión y trasmitir el refrigerante el calor absorbido por ellos durante la combustión.
4.Servir como guía del pistón, lo tanto debe poseer una gran resistencia mecánica y una rigidez.
* Las propiedades más importantes de la materia para cilindrar son:
* Poca dilatación térmica.* Buena conductividad térmica.
* Alta resistencia al desgaste.
* Buenas propiedades del Deslizamiento.
FORMAS DE LOS CILINDROS.
* Cilindros enfriados por Aire.
* Cilindrosenfriados por agua.
CILINDROS REFRIGERANDO POR AGUA: L cilindros de los motores enfriados por agua están alojados generalmente en un bloque.
El agua de enfriamiento es suministrada por la Bomba deagua, la cual enfriaba las paredes del cilindro y fluye atreves de conductos hasta la culata.
En el caso de motores con los suministro encamisado de los pistones no están en contacto con elmaterial del cilindro, estos pueden cambiarse por separados cuando ya están gastados y poseen una vida larga ya que son resistentes al desgaste.
CILINDRO CAMISA HUMEDA: (espesor de 6-8cm)mm.
Estacamisa esta bañada directamente por el agua de enfriamiento lo que resulta en un buen efecto de disipación por de calor. Consta de anillos se aplican pueden causar un pase de agua hacia el CARTER la...
En la mayoría de los motores de volante lleva una marca que sirven para determinar los puntos muertos de los cilindros del motor, para establecer de suministro de combustible o el tiempode encendido.
La volante es conjunto con el cigüeñal y el embrague se someten a equilibrio dinámico para durar la rotación no aparezca momentos procedente de las fuerzas configuras de inercia dela pieza desequilibradas se configura. Al efectuar este equilibrio dinámico excesivo de los brazos y contrapeso del cigüeñal de la volante.
1. CILINDRO: El cilindro tiene tres funciones quecumplir.
2. Formar junto con el pistón la cámara de Combustión.
3. Soportar las presiones de combustión y trasmitir el refrigerante el calor absorbido por ellos durante la combustión.
4.Servir como guía del pistón, lo tanto debe poseer una gran resistencia mecánica y una rigidez.
* Las propiedades más importantes de la materia para cilindrar son:
* Poca dilatación térmica.* Buena conductividad térmica.
* Alta resistencia al desgaste.
* Buenas propiedades del Deslizamiento.
FORMAS DE LOS CILINDROS.
* Cilindros enfriados por Aire.
* Cilindrosenfriados por agua.
CILINDROS REFRIGERANDO POR AGUA: L cilindros de los motores enfriados por agua están alojados generalmente en un bloque.
El agua de enfriamiento es suministrada por la Bomba deagua, la cual enfriaba las paredes del cilindro y fluye atreves de conductos hasta la culata.
En el caso de motores con los suministro encamisado de los pistones no están en contacto con elmaterial del cilindro, estos pueden cambiarse por separados cuando ya están gastados y poseen una vida larga ya que son resistentes al desgaste.
CILINDRO CAMISA HUMEDA: (espesor de 6-8cm)mm.
Estacamisa esta bañada directamente por el agua de enfriamiento lo que resulta en un buen efecto de disipación por de calor. Consta de anillos se aplican pueden causar un pase de agua hacia el CARTER la...
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