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En el presente trabajo se dará a conocer como el trafico de mercancía peligrosas por lo cual Una gran parte de las mercancías que se transportan a través de los puertos son consideradas como peligrosas por los distintos códigos o acuerdos nacionales o internacionales correspondientes, y sus cantidades se ven afectadas, en cada caso, por las distintas situaciones coyunturales delmercado internacional o local, lo que supone una gran diversidad de riesgos previsibles, puesto que dichas mercancías no solamente se consideran peligrosas por sus propias características, sino que también influyen otros criterios como el relacionado con sus condiciones de transporte o almacenamiento.
El objetivo de este proyecto es conocer la clasificación y reglamentación de las mercancíaspeligrosas en el transporte marítima, las prescripciones en materia de embalaje y envasados, marcados y etiquetados así como la documentación necesaria ocupada para la realización del transporte.
Pretendo dar a conocer mediante este trabajo la practica actual y el volumen de importaciones y exportaciones que se maneja en los puerto colombianos reflejando cada unos de los paso desde la entrega de lamercancía a el transitorio hasta el destino final de la mercancía. Existen diferentes asociaciones que regulan la transportación de mercancías peligrosas, IMO Organización Marítima Internacional en lo referente a tráfico Marítimo, en lo referente a tráfico Aéreo IATA Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Mencionare las distintas documentaciones que se utilizaran dependiendo la modalidadde transporte así como la regulación de cada una de ellas en lo referente al tráfico de mercancías peligrosas.
Contenido
Introducción
Pág.
1. planteamiento del problema………………………………………………4
1.1. Descripción del problema…………………………………………………4
1.2. Formulación del problema…………………………………………………4
2. justificación……………………………………………………………………...6
3. objetivos…………………………………………………………………………6
3.1.Objetivos generales………………………………………………………….6
3.2. Objetivos específicos………………………………………………………..6
4. marco referencial………………………………………………………………..7
4.1. Teórico………………………………………………………………………….8
4.2. Marco histórico………………………………………………………………..9
4.3. Marco legal……………………………………………………………………..10
4.4. Marco conceptual……………………………………………………………11
5. diseño metodológico…………………………………………………………..12
5.1. Tipo deinvestigación………………………………………………………..12
5.2. Método de investigación……………………………………………………12
5.3. Fuente de investigación……………………………………………………..13
5.3.1. Fuente primaria……………………………………………………………..13
5.3.2. Fuente segundarias………………………………………………………..13
5.4. Delimitación……………………………………………………………………13
5.4.1. Espacial………………………………………………………………………13
5.4.2. Temporal……………………………………………………………………13
5.5. Población ymuestra………………………………………………………..13
5.6. Recursos………………………………………………………………………14
5.6.1. Financiero…………………………………………………………...14
5.6.2. Materiales……………………………………………………………14
5.6.3. Personal…………………………………………………………….14
6. cronograma………………………………………………………………………
7. presupuesto………………………………………………………………………
8. informe final………………………………………………………………………
9.conclusión………………………………………………………………………..
1. Planteamiento del problema
1.1. Descripción del problema
En este proyecto lo que quiero dar conocer es los riesgos que se presenta en el trasporte de mercancías peligrosas en el trafico de por vía marítima y las consecuencia que esta conlleva ser trasportada por vía marítima, y sus debidas reglamentaciones que se deriva del decreto 1609 sobre el manejo de mercancía peligrosas. Eldesarrollo agigantado del mercado mundial en este ramo y su repercusión local ponen a prueba nuestro conocimiento y la solidez en el tema que estamos investigando. Las mercancías y residuos peligrosos se han ganado una importante porción dentro del mercado de cargas. El 8% del total de las mercancías que se transportan en las aguas colombianas, mar y tierra, se consideran...
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