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Páginas: 13 (3236 palabras)
Publicado: 4 de enero de 2013
MIM-2000-I-07
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL
LUIS ALONSO RIVERA LÓPEZ
Universidad de los Andes Departamento de Ingeniería Mecánica Programa de Magister Santafé de Bogotá Julio 2000
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MIM-2000-I-07
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL
LUIS ALONSO RIVERA LÓPEZ
Tesis de grado para optar al Magister en Ingeniería Mecánica
AsesorALVARO PINILLA Ingeniero Mecánico, PhD.
Universidad de los Andes Departamento de Ingeniería Mecánica Programa de Magister Santafé de Bogotá Julio 2000
ii
MIM-2000-I-07
Santafé de Bogotá, D.C., 27 de julio de 2000
Doctor CARLOS FRANCISCO RODRÍGUEZ Director Departamento Ingeniería Mecánica UNIVERSIDAD DE LOS ANDES La Ciudad
Apreciado Doctor: Por medio de la presente someto aconsideración suya la tesis "DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL " ya que dicho Proyecto es un buen desarrollo en el campo de materiales y el diseño de aeronaves con fines investigativos. Certifico como asesor que la Tesis cumple con los objetivos propuestos y que por lo tanto califica como requisito para optar al Magister en Ingeniería Mecánica. Cordialmente,
ALVARO PINILLA ProfesorAsesor
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MIM-2000-I-07
Santafé de Bogotá, D.C., 27 de julio de 2000
Doctor CARLOS FRANCISCO RODRÍGUEZ Director Departamento Ingeniería Mecánica UNIVERSIDAD DE LOS ANDES La Ciudad
Apreciado Doctor: Someto a consideración de usted la tesis titulado "DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL" que tiene como objetivo investigar en materiales y procesos de construcción deaeronaves de este tipo en Colombia. Considero que este proyecto cumple con sus objetivos plenamente y lo presento como requisito parcial para optar al Magister en Ingeniería Mecánica. Cordialmente,
LUIS ALONSO RIVERA LÓPEZ Código 199927804
iv
MIM-2000-I-07
A mis padres, hermanos y sobrinos.
v
MIM-2000-I-07
AGRADECIMIENTOS
El autor desea expresar sus agradecimientos a:Alvaro E. Pinilla, Ingeniero Mecánico PhD, M.Sc, Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Mecánica y asesor en este proyecto. Miguel Prieto, Ingeniero Mecánico experto en polímeros, continuo colaborador del Departamento de ingeniería Mecánica, quien suministró gran parte del material empleado y guía constante durante el proyecto. Rafael Paz, representante de DuPont Venezuela, quien mostróinterés durante todo el proyecto, suministrando material e información vital durante el proyecto. Juan Castilla, representante información importante acerca facilitó su adquisición. de AGA Fano, quien suministró del gas de flotación Helio y
Hector Vallecilla, gerente de Carpak, quien suministro material para el proyecto. Jaime Loboguerrero y Jorge Medina, profesores del Departamento de IngenieríaMecánica, quienes suministraron apoyo y guía durante el proyecto. Zaida Contreras, estudiante de pregrado, quien continuará con la investigación; y quien colaboró de manera radical en la construcción del dirigible. Pablo Andrés Ocampo, Alejandro Veloza y Andrés Almonacid, quienes con su importante ayuda permitieron la construcción del dirigible a radio control.
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MIM-2000-I-07
CONTENIDO0. INTRODUCCIÓN 1. TRABAJO PREVIO Y MOTIVACIONES
1 2
1.1 RESUMEN DEL ESTUDIO "EVALUACIÓN TÉCNICA DEL USO DE DIRIGIBLES EN COLOMBIA" 1.1.1 ANÁLISIS COMPARATIVO FRENTE A OTRAS TECNOLOGÍAS 1.1.2 SELECCIÓN DEL DIRIGIBLE 1.1.3 Conclusiones del estudio 2. DETERMINACION DEL TAMAÑO DE UN DIRIGIBLE 3 4 9 13 15
2.1 DESARROLLO DE LA ECUACIÓN AEROSTÁTICA MODIFICADA PARA UN DIRIGIBLE 16 2.1.1 Masa dela membrana Men 2.1.2 Masa de los balonets Mb 2.1.3 Masa de reforzamiento delantero, de cordaje y de empenaje 2.1.4 Ecuación del volumen 2.2 APLICACIÓN DE LA ECUACIÓN EN EL DISEÑO 2.2.1 Variables de entrada 2.2.2 Variables de salida 2.3 DESARROLLOS ANTERIORES PARA DIRIGIBLES PEQUEÑOS 2.3.1 Dirigible Simon [ref. 4] 2.3.2 Diferencias y aciertos 3. DISEÑO DE LA MEMBRANA: ESFUERZOS 17 18 19 19 20...
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL
LUIS ALONSO RIVERA LÓPEZ
Universidad de los Andes Departamento de Ingeniería Mecánica Programa de Magister Santafé de Bogotá Julio 2000
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DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL
LUIS ALONSO RIVERA LÓPEZ
Tesis de grado para optar al Magister en Ingeniería Mecánica
AsesorALVARO PINILLA Ingeniero Mecánico, PhD.
Universidad de los Andes Departamento de Ingeniería Mecánica Programa de Magister Santafé de Bogotá Julio 2000
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MIM-2000-I-07
Santafé de Bogotá, D.C., 27 de julio de 2000
Doctor CARLOS FRANCISCO RODRÍGUEZ Director Departamento Ingeniería Mecánica UNIVERSIDAD DE LOS ANDES La Ciudad
Apreciado Doctor: Por medio de la presente someto aconsideración suya la tesis "DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL " ya que dicho Proyecto es un buen desarrollo en el campo de materiales y el diseño de aeronaves con fines investigativos. Certifico como asesor que la Tesis cumple con los objetivos propuestos y que por lo tanto califica como requisito para optar al Magister en Ingeniería Mecánica. Cordialmente,
ALVARO PINILLA ProfesorAsesor
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Santafé de Bogotá, D.C., 27 de julio de 2000
Doctor CARLOS FRANCISCO RODRÍGUEZ Director Departamento Ingeniería Mecánica UNIVERSIDAD DE LOS ANDES La Ciudad
Apreciado Doctor: Someto a consideración de usted la tesis titulado "DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN DIRIGIBLE A RADIO CONTROL" que tiene como objetivo investigar en materiales y procesos de construcción deaeronaves de este tipo en Colombia. Considero que este proyecto cumple con sus objetivos plenamente y lo presento como requisito parcial para optar al Magister en Ingeniería Mecánica. Cordialmente,
LUIS ALONSO RIVERA LÓPEZ Código 199927804
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A mis padres, hermanos y sobrinos.
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MIM-2000-I-07
AGRADECIMIENTOS
El autor desea expresar sus agradecimientos a:Alvaro E. Pinilla, Ingeniero Mecánico PhD, M.Sc, Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Mecánica y asesor en este proyecto. Miguel Prieto, Ingeniero Mecánico experto en polímeros, continuo colaborador del Departamento de ingeniería Mecánica, quien suministró gran parte del material empleado y guía constante durante el proyecto. Rafael Paz, representante de DuPont Venezuela, quien mostróinterés durante todo el proyecto, suministrando material e información vital durante el proyecto. Juan Castilla, representante información importante acerca facilitó su adquisición. de AGA Fano, quien suministró del gas de flotación Helio y
Hector Vallecilla, gerente de Carpak, quien suministro material para el proyecto. Jaime Loboguerrero y Jorge Medina, profesores del Departamento de IngenieríaMecánica, quienes suministraron apoyo y guía durante el proyecto. Zaida Contreras, estudiante de pregrado, quien continuará con la investigación; y quien colaboró de manera radical en la construcción del dirigible. Pablo Andrés Ocampo, Alejandro Veloza y Andrés Almonacid, quienes con su importante ayuda permitieron la construcción del dirigible a radio control.
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CONTENIDO0. INTRODUCCIÓN 1. TRABAJO PREVIO Y MOTIVACIONES
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1.1 RESUMEN DEL ESTUDIO "EVALUACIÓN TÉCNICA DEL USO DE DIRIGIBLES EN COLOMBIA" 1.1.1 ANÁLISIS COMPARATIVO FRENTE A OTRAS TECNOLOGÍAS 1.1.2 SELECCIÓN DEL DIRIGIBLE 1.1.3 Conclusiones del estudio 2. DETERMINACION DEL TAMAÑO DE UN DIRIGIBLE 3 4 9 13 15
2.1 DESARROLLO DE LA ECUACIÓN AEROSTÁTICA MODIFICADA PARA UN DIRIGIBLE 16 2.1.1 Masa dela membrana Men 2.1.2 Masa de los balonets Mb 2.1.3 Masa de reforzamiento delantero, de cordaje y de empenaje 2.1.4 Ecuación del volumen 2.2 APLICACIÓN DE LA ECUACIÓN EN EL DISEÑO 2.2.1 Variables de entrada 2.2.2 Variables de salida 2.3 DESARROLLOS ANTERIORES PARA DIRIGIBLES PEQUEÑOS 2.3.1 Dirigible Simon [ref. 4] 2.3.2 Diferencias y aciertos 3. DISEÑO DE LA MEMBRANA: ESFUERZOS 17 18 19 19 20...
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