Escalonado pavimento flexible

Contenido
INTRODUCCIÓN 4
CAPITULO I.- PAVIMENTOS 5
1.1. Pavimentos Flexibles 5
1.2. Funcionamiento y Carateristicas de los Pavimentos Flexibles 7
1.2.1. Funcionamiento de un Pavimento Flexible 7
1.2.2. Características de un Pavimento Flexible 7
1.2.3. Estructuración de los Pavimentos Flexibles 8
1.3. Funciones y Características de las Diferentes Capas de un Pavimento Flexible 9
1.3.1. CarpetaAsfáltica. 9
1.3.2. Base 10
1.3.3. Sub-base 10
Capitulo II. CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES PARA LA CARPETA ASFÁLTICA 13
2.1. Materiales Pétreos 13
2.1.1. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. 13
2.1.2. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente o con mezcla en frío. 14
2.1.3. Carpetas de mortero asfáltico 14
2.2. Materiales Asfálticos 14
2.2.1. Cementos asfálticos. 15
2.2.2. Emulsionesasfálticas. 16
2.2.3. Asfaltos rebajados. 18
2.3. Mezclas asfálticas 21
2.3.1. Mezclas asfálticas en caliente. 21
2.3.2. Mezclas asfálticas en frío. 21
2.3.3. Mezclas asfálticas por el sistema de riegos. 22
CAPITULO III. EJECUCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES 24
3.1. Movimiento de Tierras 24
3.1.1. Replanteo Geometrico 24
3.1.2. Excavacion En Corte 24
3.1.3. Rellenos 25
3.1.4.Sub-Rasante Natural 25
3.1.5. Sub-Rasante Mejorada 26
3.1.6. Controles 26
3.2. Sub-Base 28
3.2.1. Materiales 28
3.2.2. Limites de Atterberg 29
3.2.3. Desgaste “Los Angeles” 29
3.2.4. Poder de Soporte California (CBR) 29
3.2.5. Compactación 29
3.2.6. Controles 29
3.3. Base Estabilizada 31
3.3.1. Materiales 31
3.3.2. Limites De Atterberg 32
3.3.3. Desgaste “Los Angeles” 32
3.3.4. Poder De SoporteCalifornia (CBR) 32
3.3.5. Compactacion 33
3.3.6. Controles 33
3.4. Riego de Liga 34
3.4.1. Descripción Y Alcances 34
3.4.2. Asfalto 35
3.4.3. Procedimiento de Trabajo 35
3.5. Imprimación 36
3.5.1. Descripción Y Alcances 36
3.5.2. Materiales 37
3.5.3. Procedimiento de Trabajo 37
3.6. Mezclas Asfalticas En Caliente 40
3.6.1. Descripción Y Alcances 40
3.6.2. Materiales 40
3.6.3. Propiedades de lasMezclas Asfálticas 45
3.6.4. Procedimiento de Trabajo 47
CAPITULO IV. FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES 49
4.1. Descripción de Fallas en Pavimentos. 52
4.1.1. Agrietamiento. 52
4.1.2. Distorsiones 54
4.1.3. Disgregación o desintegración. 55
4.1.4. Superficie Lisa 56
4.1.5. Oxidación del asfalto. 56
4.1.6. Presencia de calaveras. 57
4.1.7. Baches. 58
4.1.8. Exudación de asfalto 58
4.1.9. Corrugaciones59
4.1.10. Depresiones 60
4.1.11. Grietas de borde 60
4.1.12. Ahullamiento 61


CAPITULO V: CONCLUSIONES------------------------------------------------------------------------ 62

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………..64





























INTRODUCCIÓN

Desde que el hombre tuvo la necesidad de trasladarse de un lugar a otro, éste se ha preocupado por proveerse de los medios que lesproporcionen rapidez y comodidad creando el vehículo que lo transportara y el camino sobre el que circule, para el caso del transporte terrestre.
Por su aportación en las diversas actividades sociales, la ingeniería ocupa un lugar muy importante en el desarrollo económico de los pueblos, debido a lo cual ésta se ha superado con el fin de aplicar la mejor técnica en las diferentes ramas que la forman.Lo que ha permitido el desarrollo económico, político y social de las comunidades.
El problema de la ingeniería civil es la ejecución de obras de pavimentación que garanticen la posibilidad de tránsito de vehículos de transporte, en realidad, tan antiguo como el hombre mismo, y ha estado presente en todas las eras y todas las civilizaciones del mundo entero.
En este trabajo se dará énfasis a lospavimentos asfálticos o flexibles, ya que la gran mayoría de caminos que conforman la Red Nacional del país son de este tipo y además, el período de diseño de un pavimento flexible es menor que el de un pavimento rígido y por lo tanto requiere mayor conservación y reconstrucción.













CAPITULO I.- PAVIMENTOS

Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en...