Escenarios Estrategicos

Proyecto Final
Estrategia de Negocios II – Prof. Antonio Lloret
Sector Automotriz
BMW

























Índice.

Ventaja Competitiva………………………………………………………………3
Escenarios Estratégicos en Situación de Incertidumbre…………………………4
Dilema ético………………………………………………………………………9
Marcador Balanceado……………………………………………………………11
Teoría de Juegos…………………………………………………………………14I. Ventaja Competitiva

Tipo de ventaja competitiva de las empresas del sector.
Dentro del sector encontramos dos grupos de empresas, las enfocadas en un liderazgo de beneficios (marcas de lujo) y las enfocadas en liderazgo en costos (marcas de línea).
En cuanto a las marcas de lujo: Es liderazgo en beneficiosporque se enfocan principalmente en diferenciarse por medio de la calidad en sus productos y no por darle un precio bajo al cliente. Ejemplo:
- BMW
- Mercedes Benz
- Audi
- Acura
- Jaguar
Enfocaremos nuestro trabajo en la empresa BMW que maneja autos de lujo y por lo tanto está enfocado en la calidad de sus productos con lo cual persigue una estrategia de liderazgo en beneficios
En cuanto alas marcas de línea: es liderazgo en costos ya que buscan principalmente reducir su gasto para poderle dar un mejor precio de venta al cliente y no se enfocan en componentes de mayor calidad como lo hacen las marcas de lujo (ej: motor, llantas, accesorios extras). Ejemplo:
- Toyota
- Honda
- Ford
- VW

Tipo de estrategia de precios.
Marcas de lujo
ESTRATEGIA DE MARGEN
La demanda esinelástica y son líderes en beneficios. Por lo que deben de subir el precio para generar mayor valor.

Marcas de línea
ESTRATEGIA DE PARTICIPACION
La demanda es elástica y son líderes en costos. Por lo que deben de bajar el precio de sus productos.

Mecanismos de aislamiento
- Economías de escala
Liderazgo en Costos: al aumentar la producción bajan los costos
- Barreras intangibles a laimitación
- Circunstancias históricas
Liderazgo en beneficios: Ya que al cliente le gusta una marca en específico, sin importar el costo va a continuar consumiéndola
- Complejidad Social
Liderazgo en costos y beneficios: porque depende de las tendencias de este mercado
- Curva de aprendizaje
Liderazgo en costos: mientras más producen se obtiene más experiencia y agilizan la producción
-Reputación
Liderazgo en beneficios: la marca ya tiene un estatus establecido
- Efectos de red (complementos)
Liderazgo en beneficios: son todos los lujos que complementan el desempeño del producto

Océano azul
No es probable sacar un océano azul debido a tantos adelantos tecnológicos, pero…
En cuanto a las marcas de línea proponemos un Reemplazo de la Gasolina que sea más barato.

II.Escenarios Estratégicos en Situación de Incertidumbre

Para planear el escenario recurrimos a varias herramientas como el análisis Hambrick y Fredickson, un análisis VRIO, FODA y Fuerzas de Porter.




En el Hambrick y Fredickson vimos:











En el VRIO analizamos dos recursos (Innovación y Calidad) y dos capacidades (Know How y Reputación)










Porter:FODA:




Analizamos los recursos y capacidades de BMW: Reputación, Innovación, Know How y Calidad en base a variables económicas, demográficas y sociales, laborales, ambientales y políticas y de regulación.

| |ECONOMICAS |DEMOGRAFICAS |LABORALES |AMBIENTALES |POLITICAS |
|REPUTACION |Tipo deCambio |Preferencias |Huelgas |Contaminación | |
|INNOVACION |Ingresos |Tendencias |Sindicatos |Desastre |Regulaciones |
|KNOW HOW |Salarios |Traslados (Educación) |Huelgas | |Contratos |
|CALIDAD...