escuela de vuelo

ESCUELA DE VUELO "ALBATROS"
ESTAS SON TODAS LAS LICENCIAS QUE HAY QUE OBTENER PARA SER PILOTO DE LINEA AEREA






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1°) PILOTO PRIVADO DE AVIÓN
Requisitos:

1. 16 años y 9 mesescumplidos. Si es menor de 21 años deberá presentar una autorización del padre, madre ó tutor acreditado ante autoridad competente y la misma deberá estar avalada por autoridad policial, judicial ó escribano público y confeccionada de acuerdo al modelo existente en el libro azul de instrucción reconocida para pilotos privados.
2. Ciclo Primario Aprobado
3. DNI, Libreta de Enrolamiento ó LibretaCívica. Los extranjeros no residentes deberán presentar su pasaporte con permiso de estadía en nuestro país por el tiempo de duración del curso.
4. Superar un examen psicofísico exigido por la Fuerza Aérea.
Para conseguir la licencia habilitante, es necesario acumular 40 horas de vuelo:
30 hs. de doble comando (24 sobre aeródromo y 6 hs. de travesía)
10 hs. de vuelo solo.
Las materias teóricasse irán desarrollando a lo largo del curso.
Este curso se puede efectuar entre un período de 30 días hasta 2 años máximo, de acuerdo con el aprendizaje, el dinero disponible y los factores climáticos. Esto quiere decir que NO se puede hacer en menos de 30 días ni tampoco se puede demorar más de 2 años.


Cuando el instructor determine que está en condiciones de rendir se llamará a un inspectorde la Fuerza Aérea, que será el encargado de tomarle el examen teórico y el práctico (para rendir este último deberá haber aprobado el teórico).
Aprobados los exámenes se le otorgará la Licencia de Piloto Privado de Avión.
Una vez obtenida la licencia de PILOTO PRIVADO DE AVIÓN y acumuladas 25 horas de VUELO (solo o con instructor de vuelo) como PILOTO AL MANDO el instructor le hará unaevaluación de 30 minutos de duración con 3 aterrizajes, para habilitarle al TRANSPORTE DE PERSONAS a TITULO GRATUITO, dejándose constancia en el libro de vuelo.
La licencia de Piloto Privado de Avión tiene validez nacional e internacional en los países miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional.

Habilita a su titular para actuar en calidad de piloto al mando de cualquier vuelo (fuerade espacios aéreos controlados) excepto en los que tengan carácter comercial y como copiloto en las mismas condiciones.
No podrá recibir retribución alguna por sus servicios para si ó para terceros y no está facultado para hacer vuelos nocturnos, ni en condiciones IFR sin poseer las habilitaciones correspondientes.
Para volar en espacios aéreos controlados deberá efectuar el curso de VFRControlado (duración aproximada: 6 hs de práctica mínimo y 3 semanas de teoría).

2°) VFR CONTROLADO (vuelo por referencia visual controlado) *
Este curso brinda la capacidad y habilitación correspondiente para desenvolverse en espacios aéreos controlados, pero siempre bajo las reglas de vuelo visual y en condiciones diurnas.
Se recibe instrucción para el correcto uso de los equipos ADF, VOR yTRANSPONDER.
Consta de un curso teórico (mínimo 10 hs aula) y de un curso práctico (6 hs. de navegación VFR controlado), en los que se aprenderá a comunicarse con los controladores, a ubicarse en el espacio aéreo mediante el uso de navegadores y a poder efectuar navegaciones más precisas.
Cuando el instructor determine que está en condiciones de rendir se llamará a un inspector de la Fuerza Aéreaque será el encargado de tomarle el examen teórico y el práctico (para rendir este último deberá haber aprobado el teórico)
Aprobado el mismo puede continuar con la siguiente etapa:
3°) NOCTURNO LOCAL *
El curso es netamente práctico y consiste en 20 hs de vuelo, de las cuales 10 hs son bajo el sistema de capota y el resto en condiciones nocturnas.
Esta habilitación faculta al piloto para...