ESCUELA SUPERIOR POLIT CNICA DE CHIMBORAZO

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO.

FACULTAD DE MECÁNICA.
ESCUELA INGENIERÍA AUTOMOTRIZ.

LABORATORIO DE FÍSICA 2











ALUMNO: BRAYAN D JIMÉNEZ H.

LABORATORIO N° 10

TEMA: PRESTEATENCIÓN AL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

Fecha de entrega: 2015-07-22.

Para las personas que no realizan los mantenimientos programados de sus vehículos en concesionarios, el cambio del aceite de la cajade cambios es una tarea casi desconocida que, por ese motivo, o no se lleva a cabo o se realiza en plazos inadecuados. Como en el caso del motor, el reemplazo periódico del lubricante de latransmisión es fundamental para asegurar su correcto funcionamiento y garantizar que sus componentes internos (piñones, sincronizados, rulimanes, etc.) tengan una vida útil extendida. Juan Carlos Lema, jefede taller del concesionario Vallejo Araujo, indica que en nuestro medio el aceite de la caja de cambios debe cambiarse cada 20 000 kilómetros, pues a partir de ese punto empieza a degradarse portodas las partículas que se han desprendido de las piezas en constante fricción, entonces, el lubricante contaminado lleva los fragmentos metálicos a los engranajes, causando averías que pueden ir desderuidos hasta dificultades para realizar los cambios de marchas. En el caso de las cajas automáticas, el cambio también debe hacerse a los 20 000 kilómetros. No obstante, en este caso se debe ser másriguroso con el cumplimiento del plazo porque, a diferencia de las cajas manuales, las automáticas trabajan a altas temperaturas, y ese es otro factor para la degradación del lubricante. Además, cadados cambios, es decir, cada 40 000 km, también debe reemplazarse el filtro del aceite de la caja, que se encarga de recoger las impurezas que se desprenden en el proceso de lubricación. Si el cambiose aplaza respecto del kilometraje indicado, el vehículo puede presentar problemas tales como un alargamiento en el rango normal de cambio de marchas y, a la larga, daños severos y costosos en la...