esfuerzo
Acerca 6:33 pm (78ΣF), hora de verano central, el 6 de abril de 2004, en direcciſn norte, el tren N Ǒ 58
de la National Railroad PassengerCorporation (Amtrak), proveniente de la Ciudad de New Orleans, se
descarrilſ cerca de Flora, Mississippi.
El tren completo, que constaba de una locomotora, un vagſn de equipajes, y ocho coches depasajeros, descarrilſ cerca de la milla 196.5 mientras viaja alrededor del 78 mph. El tren transportaba
a 61 pasajeros y 12 empleados de Amtrak. El descarrilamiento resultſ en una muerte, 3 heridos
graves y43 heridos leves. Los costos asociados con el accidente ascendieron a cerca de US $ 7
millones.
La National Transportation Safety Board determinſ que la causa probable del accidente fue la fallapor
parte de la CompaŹşa Ferrocarril Nacional Canadiense para inspeccionar y dar mantenimiento a la vşa
del tren, lo que resultſ en un desplazamiento de un riel y el posterior descarrilamiento deltren; y por
otro lado, la supervisiſn de la Administraciſn Federal de Ferrocarriles fue ineficaz para garantizar el
mantenimiento adecuado de la vşa.
La vşa del tren requiriſ mantenimiento einstalaciſn de un tramo de vşa durante el tiempo frşo (56ΣF).
Debido a que no se utilizaba calentadores ſ expansores para lograr el ajuste deseado, en el momento
de instalar el tramo de vşa de ferrocarril enenero de 2004, el soldador estaba obligado a marcar el riel
para el ajuste despuĠs y hacer un informe al supervisor.
Muchas de las condiciones que podşan causar que los rieles fueran susceptibles apandeos y fuerzas de
compresiſn, como se indica en las instrucciones de mantenimiento de la CompaŹşa Ferrocarril
Nacional Canadiense, existşan en el lugar del accidente.
stas incluyen la ubicaciſnen la parte inferior de un grado, apoyĄndose sobre un objeto inamovible (el
Puente Gran Rşo Negro), ubicaciſn en un Ąrea recientemente perturbada (uniones que se insertaron
en marzo), y tren de...
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