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A propósito del reciente anuncio en Chile sobre la construcción del Puente de Chacao, que uniría el continente con la Isla de Chiloé con una extensión de 2,6 kilómetros y 18 metros deancho, con cuatro o tres pistas, decidimos revisar cómo se compara a los puentes carreteros más largos del mundo.
Importante resulta aclarar que el monto máximo de dinero que el gobierno está dispuesto afinanciar corresponde a USD$ 740 millones, unos USD$ 200 millones menos que lo propuesto por una concesionaria en 2006. De modo que si se excede este tope definido, el puente simplemente no serealizará debido al gran gasto y poca rentabilidad social asociada al proyecto.
Lo cierto es que aunque 2,6 km es bastante, al lado de los monstruos que veremos a continuación se ve bastante pequeño.Optamos por comparar sólo los puentes carreteros (para autos), porque hay otros más largos todavía, pero son para trenes.
Puente sobre Jiaozuo Bay

* Extension: 42,5 kilo metros
* Año: 2011
*País: China
Puente Manchac Swamp

* Extensión: 36,69 kilo metros
* Año: 1970
* País: Estados Unidos

Bonus

Casi todos los puentes más largos del mundo están en China, pero enLatinoamérica también hay un par de ejemplares notables, como el puente de Río Niterói en Brasil, de 13 kilómetros de largo, inaugurado en 1974.

Puente Runyang

* Extensión: 35,6 kilómetros* Año: 2005
* País: China


      OBRA: PUENTE JUAN A. RAMÍREZ. |
Municipio | OZULUAMA, VER. |
Área Ejecutora | DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS ESTATALES |
Inversión | $50,000,000.00|
Descripción de los trabajos | CONSTRUCCIÓN DE SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA DE CONCRETO PRESFORZADO Y LOSA; CONSTRUCCIÓN DE TERRACERIAS, PAVIMENTO A NIVEL DE CARPETA ASFALTICA, RIEGO DE SELLO YSEÑALAMIENTO. |
Longitud | 400 MTS. |
Impacto Social y Económico | ES EL ÚNICO CRUCE DE LA ISLA, BENEFICIA EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS AVICOLAS,GANADEROS Y EL COMERCIO NACIONAL DE PIÑA,SANDIA Y...