espacios urbanos

Páginas: 8 (1997 palabras) Publicado: 12 de mayo de 2013
I. ESPACIOS URBANOS

I. ESPACIOS URBANOS
Siempre ha girado todo alrededor del hombre en cuanto a
arquitectura ya que siempre el espacio sea cual sea su función es un
elemento creado por el hombre y para el hombre, con el fin de satisfacer
sus necesidades y actividades que realiza. El espacio forma parte esencial
en la vida cotidiana del hombre, cualquier lugar es un espacio, ya seaabierto o cerrado, público o privado, virtual o real.
"...el ser hombre actúa sobre su entorno modificándolo para crear un
residuo permanente de su acción llamado cultura, que viene a ser en otros
términos, el entorno artificial que el ser humano se construye: la cultura —
ambiente, resulta de una acción individual o colectiva..." 1
Teniendo estas primeras ideas de espacio y de como el hombre lomodifica o lo transforma según sus necesidades, nos enfocaremos a dos
tipos, al sitio urbano y al espacio urbano.
1.1 Espacio residual, No Lugar o Sitio Urbano
Con el crecimiento de la ciudad por la urbanización acelerada se
ha ido incrementando la aparición de sitios de transporte, de comercio de
una manera que estos espacios no tienen presente la identidad y por esto
mismo son espacios que"no existen" o que no son aprovechados o
simplemente son residuos de las propuestas viales o del mismo crecimiento
desordenado y desenfrenado de la ciudad. En la actualidad cada vez son
más comunes este tipo de lugares, los no lugares o espacios residuales.2
Los no lugares son tanto las instalaciones necesarias para que el

1 Abraham A. Moles y E. Rhomer. "Psicología del espacio". EditorialRicardo Aguilera.
Madrid. 1972. Pág. 97
2 Auge, Marc. "Los no lugares. Espacios del anonimato. Una Antropología de la
sobremodernidad." Ed: Gedisa, 1994

hombre moderno pueda moverse y realizar sus actividades, como los
lugares donde el tránsito es continuo y sin fin, como el centro de una
ciudad. Hay dos tipos de no lugares, donde las personas permanecen por
periodos cortos, estos sonlos de paso y los de tránsito.
En los primeros se puede clasificar lo que son los centros comerciales,
aeropuertos, cadenas de ropa de diseñadores, restaurantes de comida
rápida; como lo dice su nombre solo son lugares de paso de camino a
alguna otra actividad, casi siempre pasan desapercibidas a menos que se
tenga la necesidad de requerir los servicios que ofrecen. En ellos no se nota
laidentidad pues el que está de paso en un lugar, no puede hacerlo, ni
sentirlo suyo. Los no lugares no poseen identidad, no tienen relación con su
entorno, sitios característicos y reconocibles o referencias históricas o
temporales, son algo visto pero no identificado. Se dan dos relaciones:
fueron construidos con ciertos fines, y otro punto es la relación que el
usuario establece con el espaciode anonimato.
En algunos casos este tipo de lugares se tiene que pagar por estar
dentro de estos ellos, que pasan a ser cotidianos e imperceptibles; además
existen condiciones de uso y códigos de comportamiento, por ejemplo:
"acceda por derecha", "cruce acá", "ingrese su código", etc.; estas
situaciones se presentan en un aeropuerto, estación de tren, cajero
automático, etc. Además el nolugar contiene una cualidad negativa, de
ausencia de lugar, por ejemplo el espacio del viajero, es el modelo del "no
lugar" pues los individuos que los usan, deben valerse por lo informativo
(vaya por acá, siga esa línea, pase por ese detector, etc. ). Otra
característica es que su uso no implica comunicarse, uno en silencio puede
no necesitar nada más que uno mismo o inclusive puede comunicarsesólo
con una máquina.
El segundo es un tanto incierto y no se puede definir tan claramente
como los lugares de paso. Estos lugares son a los que nos vamos a enfocar

porque son los lugares que existen como lugares residuales, intentos de
plazas, jardines, y que la sociedad sabe que existen más no los usa.
También son los lugares hechos, por ejemplo, por la construcción de
complejas...
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