Especificacion de pilotes

Los pilotes de acero estructural son elementos estructurales alargados, elaborados con acero A-36, cuya sección tiene un diámetro como se estipula en los planos de proyecto; dichos elementos serán fabricados en la superficie y después hincados en su lugar definitivo para la cimentación profunda de estructuras, de acuerdo con lo señalado en planos de proyecto o las recomendaciones que al respectorealice y solicite el Supervisor de la Obra, con el objeto de transmitir adecuadamente las cargas de la superestructura al subsuelo.

En el desarrollo de este concepto de obra, se deberán considerar todas las actividades asociadas, tales como el suministro de la tubería de acero, acero estructural, dispositivos adicionales para hincado, cama o zona de fabricación, fabricación, limpieza,desperdicios, pruebas de control de calidad, juntas de cualquier índole (incluyendo la soldadura entre los tramos de pilote, según se ilustra en los planos de proyecto o de acuerdo con lo indicado por el Supervisor de Obra), acabado según proyecto, arreglo del área de trabajo al termino del colado, transporte, hincado de pilotes en los sitios señalados en los planos de proyecto, cortes diversos condisco, corte para descabece, herramientas, equipo con la capacidad adecuada para la ejecución de las acciones, mano de obra y todo lo necesario para la correcta ejecución de los trabajos

A) Equipo.

El equipo que se utilice para la fabricación e hincado de pilotes de acero estructural, será el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir elvolumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al programa de utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista su selección.

Dicho equipo será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio del Contratista, el equipopresenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que la Contratista corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador.

Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables a la Contratista.

B) Grúas

Las grúas y equipos que emplee lacontratista para mover y en su caso hincar los pilotes de acero deberán contar con un sistema de malacates, cables y ganchos montados sobre una pluma capaz de moverse sobre un plano vertical, girar en un plano horizontal y desplazarse a lo largo de los sitios de hincado. Para el montaje de equipos de perforación, tendrán capacidad nominal de cuarenta y cinco (45) a ochenta (80) toneladas, con plumasrígidas de dieciocho (18) metros de largo, como mínimo.

C) Vibrohincadores

Estos equipos deberán contar con un motor de combustión interna, un generador eléctrico o una bomba hidráulica y un generador de vibraciones a base de contrapesos excéntricos de rotación opuesta, con la capacidad adecuada según las condiciones del subsuelo.

En caso de que la Contratista pretenda emplear equipo diferente,lo manifestará en su propuesta y su uso quedara sujeto a la aprobación del Supervisor de Obra.


D) Martillos

Serán capaces de generar la energía de impacto suficiente para el hincado de los pilotes, de acuerdo con las condiciones del subsuelo y la masa del pilote. A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe el Supervisor de Obra, la masa del martillo será cuando menos denovecientos (900) kilogramos y en ningún caso será menor que la suma de las masas de la cabeza para el hincado y del pilote.

Cuando se use martillo de doble acción, la energía total desarrollada por el martillo no será menor de ocho coma catorce (8,14) kilojoules (830 kgm) por golpe. La elección del tipo de martillo se hará utilizando la figura anterior, en función de la energía mínima por...