ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS

“MEJORAMIENTO DE LAS CALLES DE LAS AVENIDAS”

01. INFRAESTRUCTURA:
01.01. PAVIMENTO RIGIDO:
01.01.01. OBRAS PROVISIONALES:
01.01.01.01. CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 x 3.60 m
Descripción
Consiste en la colocación del cartel de identificación de la obra, donde se detallan los datos principales de la misma; las inscripciones se coordinarán con la Entidad.El cartel será de una gigantografía de características al letrero típico de las obras de la MDT, de dimensiones 8.50 m x 3.60 m, resistente a los cambios climáticos de la zona.
La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida
Por Unidad (UND).
Norma de Medición
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.
Forma de pago
El costo cubre losgastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.

01.01.01.02. TRANSPORTE DE EQUIPO Y MAQUINARIAS NO DESPLAZABLES
Descripción
Esta partida consiste en la movilización de los equipos y maquinarias que no tienen ruedas que serán transportados por un camión, y que son necesarios para la ejecución de la obra. Los que tendrán que ser trasladados desde el lugar donde se encuentren losequipos, generalmente los equipos se trasladan desde la capital, por lo que se toma una distancia promedio hasta el lugar de la obra, para determinar los tiempos de viaje de los equipos auto transportados y los equipos transportados.
Unidad de Medida
Por Global (GBL).
Norma de Medición
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.
Forma de Pago
Se pagará la Movilización y desmovilización deequipos por global (Glb).

01.01.01.03. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS DESPLAZABLES
Descripción
Esta partida consiste en la movilización de los equipos transportados y auto transportados, necesarios para la ejecución de la obra. Los que tendrán que ser trasladados desde el lugar donde se encuentren los equipos, generalmente los equipos se trasladan desde la capital, por loque se toma una distancia promedio hasta el lugar de la obra, para determinar los tiempos de viaje de los equipos auto transportados y los equipos transportados.
Unidad de Medida
Por Global (GBL).
Norma de Medición
Se mide normalmente al comienzo y al final de la obra por porcentaje. Generalmente se toma el 50% para la movilización y el 50% para la desmovilización.
Forma de Pago
Se pagará laMovilización y desmovilización de equipos por global (Glb).

01.01.01.04. FLETE TERRESTRE
Descripción
Se refiere al costo de transporte de materiales que movilice a la zona de trabajo desde un punto de distribución de esta, tomando en cuenta la distancia aproximada de desplazamiento de los materiales.
Unidad de Medida
Por Global (GBL).
Norma de Medición
Se mide normalmente al comienzo y al final dela obra por porcentaje. Generalmente se toma el 50% para la movilización y el 50% para la desmovilización.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario de acuerdo al análisis de costo unitario. Se entiende que el precio indicado constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
El pago seefectuará de acuerdo al metrado valorizado y al precio unitario del contrato.

01.01.01.05. CASETA DE ALMACEN, GUARDIANIA Y OFICINA DE OBRA
Descripción
Consistirá en una casa a efectos de mantener un control de obra durante el desarrollo del proceso físico de construcción, será necesario dotar de un ambiente para el guardián, ubicado en un lugar estratégico que le permita cumplir su misión decontrol y no perjudicar el avance físico de la misma.

Esta sub partida comprende los gastos de guardianía, almacenes para materiales, instalaciones sanitarias, energía y otros que faciliten la comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en sí, que deberán instalarse en cada centro de actividad a criterio del ejecutor y con aprobación de la supervisión.
Unidad de Medida
Por Mes...