Esquemas Neumaticos
Páginas: 3 (517 palabras)
Publicado: 4 de junio de 2012
ESQUEMAS DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS TÍPICOS.
CONTROL DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO (CSE).
1) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 3/2 (MANDO DIRECTO).
2) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 2/2(MANDO DIRECTO).
3) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 4/2 (MANDO DIRECTO).
4) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 5/2 (MANDO DIRECTO).
NOTA: Toda la cadena de alimentación (compresor, depósito yUnidad de Acondicionamiento) se puede sustituir por una fuente de aire comprimido simplificada.
5) CONTROL DE UN C.S.E. (MANDO INDIRECTO (1)).
Control indirecto con válvula 3/2 deaccionamiento manual (pulsador) con una válvula 3/2 de accionamiento neumático.
6) CONTROL DE UN C.S.E. (MANDO INDIRECTO (2)).
Mediante dos válvulas 3/2 manuales y una válvula 5/2 neumática).CONTROL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO (CDE).
Cilindro Doble Efecto (CDE) Cilindro Simple Efecto (CSE)
1) CONTROL DIRECTO DE UN CDE CON UNA VÁLVULA 4/2.
2) CONTROL DIRECTO DE UN CDE CON DOSVÁLVULAS 3/2.
3) CONTROL DIRECTO DE UN CDE CON UNA VÁLVULA 5/2.
4) MANDO INDIRECTO DE UN CDE (2 VÁLVULAS 3/2 MANUALES + 1 VÁLVULA 5/2 NEUMÁTICA).
5) MANDO INDIRECTO DE UN CDE (1 VÁLVULA 3/2 MANUAL+ 1 VÁLVULA 5/2 NEUMÁTICA).
6) MANDO INDIRECTO DE UN CDE, CON ACTIVACIÓN MANUAL Y RETORNO AUTOMÁTICO.
7) MANDO INDIRECTO DE UN CDE, CON ACTIVACIÓN Y RETORNO AUTOMÁTICOS.
VÁLVULAS REGULADORASDE CAUDAL.
1) Regulación de la velocidad de salida de un CSE.
2) Regulación de la velocidad de retorno de un CSE.
3) Regulación de la velocidad de avance de un CDE.
4) Regulación de lavelocidad de retorno de un CDE.
5) Regulación de la velocidad de avance y retorno de un CDE.
VÁLVULAS SELECTORAS (OR).
1) Circuito neumático que permita accionar un CSE mediante dos válvulasindistintamente si se activa una válvula o la otra. Elementos necesarios: 2 válvulas 3/2 pulsador/muelle, válvula OR, CSE.
2) Circuito de control de un CDE accionado indistintamente desde dos...
CONTROL DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO (CSE).
1) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 3/2 (MANDO DIRECTO).
2) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 2/2(MANDO DIRECTO).
3) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 4/2 (MANDO DIRECTO).
4) CONTROL DE UN C.S.E. CON VÁLVULA 5/2 (MANDO DIRECTO).
NOTA: Toda la cadena de alimentación (compresor, depósito yUnidad de Acondicionamiento) se puede sustituir por una fuente de aire comprimido simplificada.
5) CONTROL DE UN C.S.E. (MANDO INDIRECTO (1)).
Control indirecto con válvula 3/2 deaccionamiento manual (pulsador) con una válvula 3/2 de accionamiento neumático.
6) CONTROL DE UN C.S.E. (MANDO INDIRECTO (2)).
Mediante dos válvulas 3/2 manuales y una válvula 5/2 neumática).CONTROL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO (CDE).
Cilindro Doble Efecto (CDE) Cilindro Simple Efecto (CSE)
1) CONTROL DIRECTO DE UN CDE CON UNA VÁLVULA 4/2.
2) CONTROL DIRECTO DE UN CDE CON DOSVÁLVULAS 3/2.
3) CONTROL DIRECTO DE UN CDE CON UNA VÁLVULA 5/2.
4) MANDO INDIRECTO DE UN CDE (2 VÁLVULAS 3/2 MANUALES + 1 VÁLVULA 5/2 NEUMÁTICA).
5) MANDO INDIRECTO DE UN CDE (1 VÁLVULA 3/2 MANUAL+ 1 VÁLVULA 5/2 NEUMÁTICA).
6) MANDO INDIRECTO DE UN CDE, CON ACTIVACIÓN MANUAL Y RETORNO AUTOMÁTICO.
7) MANDO INDIRECTO DE UN CDE, CON ACTIVACIÓN Y RETORNO AUTOMÁTICOS.
VÁLVULAS REGULADORASDE CAUDAL.
1) Regulación de la velocidad de salida de un CSE.
2) Regulación de la velocidad de retorno de un CSE.
3) Regulación de la velocidad de avance de un CDE.
4) Regulación de lavelocidad de retorno de un CDE.
5) Regulación de la velocidad de avance y retorno de un CDE.
VÁLVULAS SELECTORAS (OR).
1) Circuito neumático que permita accionar un CSE mediante dos válvulasindistintamente si se activa una válvula o la otra. Elementos necesarios: 2 válvulas 3/2 pulsador/muelle, válvula OR, CSE.
2) Circuito de control de un CDE accionado indistintamente desde dos...
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