Estándares Vehículos Empresa Minera

Institución: Instituto Profesional Duoc UC.

Carrera: Ingeniería en Prevención de Riesgos.

Nombre: Alumno: José Ignacio Salazar Vergara.

Tarea: Estándares para Vehículos Existentes en las Empresas Mineras.













Fecha: 24/10/2012.








Señor Nelson Clenervan Pinto:



En el presente informe se le hace entrega de los estándares existentes en lasempresas mineras para el control y buen funcionamiento de todos los vehículos que se utilizan o transitan por esta, conforme con lo pedido se procede a dar mayor información a continuación.







De su consideración José Salazar.


























VEHICULOS PESADOS.



Este estándar especifica requisitos de seguridad obligatorios para todos los equipospesados. Este estándar se aplica a todos los vehículos o equipos pesados móviles de superficie y subterráneos y a todos los conductores / operadores de vehículos o equipos pesados que operen en las empresas mineras.


A.- Requisitos Asociado a las Personas.


A.1.- Los operadores deben estar autorizados de acuerdo a la normativa. (Capacitados, Licencia Municipal y Autorización interna paraoperar en la minera).

A.2.- El operador debe estar en condiciones físicas y psicológicas.

A.3.- Mantener y portar licencias de conducción vigente.

A.4.- Realizar revisión pre-operacional. (Realización de Check List).

A.5.- Mantener una distancia mínima de seguridad. (Todo móvil que transite por detrás debe mantener una distancia mínima de 50 metros).

A.6.- Prohibidoutilizar los equipos inadecuadamente, en forma temerario o arriesgada.

A.7.- Utilización del equipo exclusivamente para lo que fue diseñado.

A.8.- Evaluar el entorno previo y durante la operación.

A.9.- El operador debe informar sobre riesgo operacional.

A.10.- El operador debe utilizar sus elementos de protección personal.











B.- Requisitos Asociados a laOrganización.



B.1.- Procedimientos de trabajo especifico para las tareas críticas.

B.2.- Segregar los ambientes de trabajo u operación minimizando la interacción de equipos pesados, vehículos livianos y personas. (Plan de gestión de tránsito vehicular y peatonal; Barreras duras u otras estructuras de demarcación viales).

B.3.- Realizar gestión del cambio frente amodificaciones en el diseño de equipos y procesos críticos.

B.4.- Planificación de las actividades criticas.

B.5.- Disponer de un sistema bidireccional de comunicación de equipos.

B.6.- Coordinador de trafico para la mina superficie y/o subterránea.

B.7.- Generar programa de control de fatiga, alcohol y drogas.



C.- Requisitos de los Equipos e Instalaciones.



C.1.-Controlar con un dispositivo de fatiga y somnolencia en equipos de mina.

C.2.- Cinturón de seguridad. (Uso obligatorio).

C.3.- Luces. (Delanteras, posteriores, de giro, de freno, estroboscópicas e intermitentes).

C.4.- Puntos de bloqueo que permita aislamiento solo en posición de “apagado”. (Candados y tarjetas de advertencia).

C.5.- Escalas de acceso y puntos de apoyo.(Barandas, pasa manos y escaleras).

C.6.- Parachoques extendidos para CAEX.

C.7.- Cuñas para todos los equipos sobre neumáticos.

C.8.- Bocinas sobre 85 dB a 15 metros.

C.9.- Alarma sonora de retroceso. (excepto con maquinas bidireccionales que deben contar con un sistema automático, que indique la dirección de desplazamiento sólo en operaciones subterráneas).

C.10.- Guardasen partes móviles de los equipos. (Poleas, correas, engranajes, ejes rotatorios o partes en movimiento de un vehículo o equipo pesado deben estar debidamente protegidos).

C.11.- Números de identificación de los equipos que permitan una clara y fácil identificación.

C.12.- Estructura de protección en caso de volcamiento. (ROPS).

C.13.- Extintor de incendio portátil.

C.14.-...