Estabilización de taludes en la costa verde

Proyecto de Investigación |
Ivan Juan Montes Mallqui |

Tabla de contenido

1. PLANEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN 2
1.1. Planeamiento del problema 2
1.1.1. Caracterización del problema 2
1.1.2. Enunciado del problema 2
1.2. Objetivos de la Investigación 2
1.2.1. Objetivo general 2
1.2.2. Objetivos específicos 2
1.3. Justificación de la investigación 2
2. MARCO TEÓRICOCONCEPTUAL 3
2.1. Antecedentes 3
2.2. Bases teóricas de la investigación 3
2.2.1. Estabilidad de un talud 3
2.2.2. Peso unitario y presiones de poros: 3
Superficie freática 3
Relación de presión de poros 4
Presión de poros constante 4
2.2.3. Métodos de análisis de estabilización de taludes 4
MÉTODO ORDINARIO O DE FELLENIUS 4
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCA 5
TIPOS DEFALLA 6
2.2.4. CLASIFICACIÓN DE LOS DESLIZAMIENTOS EN LADERAS Y CONCEPTOS SOBRE PELIGRO, AMENAZA Y RIESGO 6
Los Tres Tipos Básicos De Deslizamientos 6
2.2.5. OTROS PROCESOS DE INESTABILIDAD 8
2.2.6. ESTRATIGRAFÍA Y ESTRUCTURAS GEOLÓGICAS 8
2.2.7. SISMOS 9
2.2.8. ESTIMACIÓN DEL GRADO DE AMENAZA DE DESLIZAMIENTO DE UNA LADERA 10
2.3. Caracterización del lugar de estudio 10
2.3.1.CONDICIONES CLIMATICAS 10
2.3.2. ASPECTOS GEOMORFOLOGICOS 10
2.3.3. ACANTILADOS, PLAYAS MARINAS 11
2.3.4. PLANICIE COSTERA Y CONO DEYECTIVO DEL RÍO RIMAC 12
2.3.5. AMBIENTES LAGUNARES E HIDROMÓRFICOS ACTUALES 12
2.3.6. ASPECTOS GEOLOGICOS 12
3. HIPÓTESIS 13
4. METODOLOGÍA 14
4.1.1. Tipo y nivel de la investigación 14
4.1.2. Diseño de investigación 14
4.1.3. Población y muestra 144.1.4. Definición y operacionalización de las variables 14
Variable dependiente: 14
Las variables independientes: 14
4.1.5. Procedimientos 14
4.1.6. Técnicas e instrumentos 14
Ensayos a realizar: 14
4.1.7. Plan de análisis 15
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 16

ESTABILIDAD DEL TALUD DE LA COSTA VERDE – SAN MIGUEL – LIMA
PLANEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
Planeamiento del problemaCaracterización del problema
De acuerdo al origen y geometría actual de los acantilados de la costa verde, en ciertos sectores del distrito de San Miguel se muestran signos de inestabilidad a consecuencia de los movimientos de tierra para albergar la vía de la costa verde, así mismo la acción de los flujos de agua incontrolados han formado cárcavas y las construcciones de Edificaciones cercanas alacantilado disminuyen su estabilidad.
Enunciado del problema
¿Cuáles son las causas de la inestabilidad de los taludes de la costa verde, en el distrito de San Miguel?
Objetivos de la Investigación
Objetivo general
Evaluar la estabilidad de taludes de la Costa Verde, del distrito de San Miguel.
Objetivos específicos
Establecer una estrategia de trabajo de campo que sea segura.Evaluar la problemática de las fuertes pendientes de la Costa Verde.
Establecer el sistema de protección para desprendimientos y caídas de rocas.
Justificación de la investigación
Actualmente la carretera de la costa verde requiere un continuo mantenimiento, lo que implica un alto costo, peor aún los múltiples accidentes de peatones y personas que manejan sus vehículos, además de los costos demantenimiento de los vehículos dañados justifican una investigación como esta, a f{in de implementar luego las medidas correctoras.
MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL
Antecedentes
Carrillo Gil, Arnaldo “Estabilidad y resistencia del conglomerado de lima metropolitana” revista “el ingeniero civil”, vol. I pp20-30, Lima-Perú, mayo 1979
Carrillo Gil, Arnaldo “Estabilidad de taludes en masas de suelosgranulares gruesos”. trabajo preparado para el X Congreso Internacional de mecánica de suelos e ingeniería de cimentaciones a llevarse a cabo en Estocolmo, Suecia, 1981.
Bases teóricas de la investigación
Estabilidad de un talud
En ingeniería definir la estabilidad de un talud en términos de un factor de seguridad (FS), es obtener un análisis matemático de estabilidad. El modelo debe tener...