Estabilizacion de un motor electrico

Mejoramiento electro-mecánico de un motor eléctrico


La creación de modelos que ayuden a predecir el comportamiento de un sistema y el control de los mismos , son cada vez más importante parael desarrollo de nuevas tecnologías y la corrección de errores de funcionamiento; Y es por esto que el artículo “Vehicles Using Lateral Tire Force Sensors Through RLS and Kalman Filter Approaches”nos propone un nuevo método, el filtro de kalman; sin embargo debido a distintos fenómenos eléctricos presentes en las máquinas eléctricas este filtro se puede ver afectada la precisión con que sepredicen los comportamientos del mismo.

Por otra parte en el artículo “Passive LC Filter Design Consideration for Motor Application” se habla de tales fenómenos, de cómo se generan y que provocan enlas máquinas eléctricas, de igual manera informa acerca un nuevo tipo de filtro eléctrico llamado “Filtro híbrido LC” que es mejor comparado con los filtro eléctricos comunes. De tal forma, ambosartículos se encuentran relacionados con respecto a que ambos buscan que en la máquina eléctrica haya un mejor funcionamiento tanto electrico como mecanico. Además, se puede ver que ambos filtros puedentrabajar juntos en la medida en que el filtro híbrido LC al controlar los fenómenos presentes en las máquinas eléctricas permite al mismo tiempo trabajar más eficientemente al filtro de kalman.

Enambos articulos se ve plasmado el uso de estos tipos de filtro en motores electricos, ya que por los avances tecnologicos y ambientales se busca un mejor rendimiento, eficiencia y desarrollo en estecampo, es asi que los el trabajo de los filtro en estos automoviles puede ser demasiado util

El filtro de kalman es un algoritmo utilizado para predecir el comportamiento de un sistema cualquiera, conbastante precisión, en este caso se aplicará a un motor eléctrico, sin embargo la eficiencia del filtro de kalman puede verse afectado por un fenómeno físico llamado ruido eléctrico; generado por...