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ESTATICA

INFORME : PUENTE RETICULADO

DOCENTE: ABRAHAM HUAMAN C.

ALUMNO : BRIHAM SHAID JALISTO JALIXTO

CODIGO : 2011148436

CUSCO-JULIO
2012





INTRODUCCION

El presente informe pretende dar a conocer información de untipo de puente ,en este caso el puente reticulado,y sus caracteristicas q la componen como las armaduras.
Nos ayudara a entender de un tema , q son los puentes reticulados,de lo importante q es su uso . Para el veneficio y las ventajas q ofrecen este tipo de construccion ,en bien de nuestra sociedad.
Este trabajo nos ayudara a entender de este tipo de construccion y para nuestra carrera ,enla q nos sera muy util.











Puente
Los puentes son estructuras que los seres humanos han ido construyendo a lo largo de los tiempos para superar las diferentes barreras naturales con las que se han encontrado y poder transportar así sus mercancías, permitir la circulación de las gentes y trasladar sustancias de un sitio a otro.Dependiendo el uso que se les dé, algunos de ellos reciben nombres particulares, como acueductos, cuando se emplean para la conducción del agua, viaductos, si soportan el paso de carreteras y vías férreas, y pasarelas, están destinados exclusivamente a la circulación de personas.
DEFINICION DE PUENTE
Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazosde mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales y mercancías.
La infraestructura de un puente está formada por los estribos o pilares extremos, las pilas o apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos. La superestructura consiste en el tablero o parte que soporta directamente las cargas y las armaduras,constituidas por vigas, cables, o bóvedas y arcos que transmiten las cargas del tablero a las pilas y los estribos.
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otros factores.Clasificacion
Los puentes se pueden clasificar en diferentes tipos, de acuerdo a diversos conceptos como el tipo de material utilizado en su construcción, el sistema estructural predominante, el sistema constructivo utilizado, el uso del puente, la ubicación de la calzada en la estructura del puente, etc.
Según el obstáculo que salvan
Según el obstáculo que salvan los puentes pueden ser:
acueductos:soportan un canal o conductos de agua.
viaductos: puentes construidos sobre terreno seco o en un valle y formados por un conjunto de tramos cortos.
pasos elevados: puentes que cruzan autopistas, carreteras o vías de tren.
carretera elevada: puente bajo, pavimentado, sobre aguas pantanosas o en una bahía y formado por muchos tramos cortos.
alcantarillas: un puente por debajo del cualtransitan las aguas de un río o quebrada.
Según el anclaje
Según el anclaje:
Puentes fijos: aparecen anclados de forma permanente en las pilas. Dentro de este tipo estçan los puentes de placas, cuya armadura es una plancha de hormigón armado o pretensado que salva la distancia entre las pilas. Es una construcción bastante usual en las autopistas.
Puentes móviles: pueden desplazarse en parte paradar paso a embarcaciones
Puentes de pontones: apoyados sobre soportes flotantes, generalmente móviles, y se usan poco.

Puentes de vigas.
Consisten en varios de estos órganos, que, colocados paralelamente unos a otros con separaciones de 1,2 a 1,5 m, salvan la distancia entre estribos o pilas y soportan el tablero. Cuando son ferroviarios, disponen de vigas de madera o acero y sus pisos...