estadistica

Resumen
Estudiar las generalidades de los accidentes tránsito en donde participa al menos un vehículo motor de dos ruedas.
Para elaborar nuestra investigación documental buscamos diferentes fuentes bibliográficas secundarias tales como: libros, revistas, monografías, páginas web, entre otros; esto nos facilito a reunir la información que necesitamos para la elaboración del trabajo.
Losaccidentes de motocicletas tienen impacto social, económico, además de convertirse en un enorme problema para el sector salud. En el mundo 1,2 millones de personas pierden la vida como consecuencia de traumatismos causados por el tránsito, lo que significa que a diario mueren más de 3000 personas por esta causa. La mayor cantidad de muertes por accidentes se concentran en los países subdesarrollados.Siendo los muertos personas entre los 15 y 44, lo que significa que se está perdiendo la fuerza productiva de los países.
En Nicaragua la posibilidad de sufrir un accidente mortal en una moto es 15 veces mayor que la de ir en automóvil. Las estadísticas de la policía demuestran la peligrosidad que tienen las motocicletas ya que son los vehículos que mayor cantidad de lesionados y fallecidos tienen.Los principales factores que causan los accidentes motociclísticos son: la vía (su estado, señalización), vehículo (fallo) y el factor humano.
Las lesiones que causan los accidentes motociclísticos son innumerables van desde abrasiones, contusiones, fracturas entre otras; las zonas más afectadas del cuerpo son las extremidades, los tejidos y la cabeza, siendo esta la parte que mas involucrada enel porcentaje de mortalidad por este tipo de accidente. La principal causa de muerte en los accidentes de motos es el trauma craneoencefálico, es de vital importancia el uso de casco.
Es imprescindible que se programe una estrategia de manera sistémica que logre erradicar en lo mayor posible esta problemática, que muchas veces no es tomada como prioridad.


Introducción
En la actualidad losaccidentes constituyen una de las principales causas de mortalidad en muchos países. Además, no es posible calcular, la enorme cantidad de lesiones graves y leves, de sufrimientos y de pérdidas económicas que los accidentes producen. Entre todos los tipos de accidentes los causados por los vehículos de motor son los que cobran mayor tributo de vidas y tienden a ser más graves.
Los costos parala sociedad en general, las familias y el sector salud en particular son considerablemente altos. No obstante, a pesar que existe un consenso generalizado en que la mayoría de estas situaciones son evitables, la falta de políticas públicas adecuadas, permanentes y coherentes con la situación de cada país agrava aún más el problema.
La incidencia de los accidentes motociclistas es un serio problemade salud pública y social en el mundo. Deben considerarse como un problema de salud y por tanto estudiarse de la misma forma que las cardiopatías, el cáncer y los accidentes cerebrovasculares, porque se pueden prevenir y responden bien a las intervenciones diseñadas para ello.
En Venezuela ha aumentado en los últimos años el uso de motocicletas por ser un medio transporte de bajo costo y de unmenor consumo de combustible, lo que ha ocasionado un incremento considerable de los accidentes de tránsito. El uso de motocicletas en los jóvenes se ha vuelto una moda hasta tal punto de atentar contra su propia vida y contra el bienestar de la sociedad.
La mayor parte de las lesiones que recibe un motociclista en un accidente de tránsito tienen lugar en la cabeza. Por tal motivo, el uso del cascoes una costumbre que debemos adoptar siempre a la hora de subirnos a una moto.
Las motocicletas cuentan con muchas "virtudes" pero no debemos olvidar que es un vehículo muy peligroso, el que lleva a la inconsciencia de muchos. Incluso usando casco, los golpes que podemos tener en un accidente son muchísimo más graves que los que podríamos tener viajando en un auto.
Por lo general cometemos...