ESTADO DE RESULTADO
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Publicado: 9 de abril de 2015
ESTADO DE RESULTADO
Durante enero, el tráfico de pasajeros aumentó 13,3%, mientras que la capacidad se incrementó en un 12,6%. Como resultado, el factor de ocupación parael mes creció 0,5 puntos porcentual a 82,7%. El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 68% del total del tráfico de pasajeros. A partir de enero2011, estas cifras incluyen las operaciones domésticas e internacionales de AIRES.
El tráfico doméstico de pasajeros en Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia aumentó22,4% mientras que la capacidad se incrementó en un 22,3%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes creció 0,1 puntos porcentuales a 81,0%.
El tráfico internacionalde pasajeros aumentó 9,5% mientras que la capacidad se incrementó en un 8,5%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes creció 0,8 puntos porcentuales a 83,6%.Durante enero, la capacidad en las rutas internacionales creció impulsada principalmente por aumentos en ciertas rutas regionales, así como en las operaciones a Estados Unidos.Durante enero el tráfico de carga aumentó 12,6%. Este incremento se debe principalmente al crecimiento de los mercados de importación de América Latina en general, y enparticular en Brasil, donde en junio de 2010 se inició la operación de carga doméstica a Recife y Fortaleza a través de la filial de LAN CARGO en Brasil, ABSA. En línea con elcrecimiento en la demanda, la capacidad aumentó 13,9%, con la llegada de dos B767 cargueros entre noviembre y diciembre de 2010. Como resultado, el factor de ocupacióndisminuyó 0,7 puntos porcentuales a 66,4%.
Y como veremos a continuación daremos a conocer los datos anteriores en una tabla en donde se pueden expresar con más facilidad.
Durante enero, el tráfico de pasajeros aumentó 13,3%, mientras que la capacidad se incrementó en un 12,6%. Como resultado, el factor de ocupación parael mes creció 0,5 puntos porcentual a 82,7%. El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 68% del total del tráfico de pasajeros. A partir de enero2011, estas cifras incluyen las operaciones domésticas e internacionales de AIRES.
El tráfico doméstico de pasajeros en Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia aumentó22,4% mientras que la capacidad se incrementó en un 22,3%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes creció 0,1 puntos porcentuales a 81,0%.
El tráfico internacionalde pasajeros aumentó 9,5% mientras que la capacidad se incrementó en un 8,5%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes creció 0,8 puntos porcentuales a 83,6%.Durante enero, la capacidad en las rutas internacionales creció impulsada principalmente por aumentos en ciertas rutas regionales, así como en las operaciones a Estados Unidos.Durante enero el tráfico de carga aumentó 12,6%. Este incremento se debe principalmente al crecimiento de los mercados de importación de América Latina en general, y enparticular en Brasil, donde en junio de 2010 se inició la operación de carga doméstica a Recife y Fortaleza a través de la filial de LAN CARGO en Brasil, ABSA. En línea con elcrecimiento en la demanda, la capacidad aumentó 13,9%, con la llegada de dos B767 cargueros entre noviembre y diciembre de 2010. Como resultado, el factor de ocupacióndisminuyó 0,7 puntos porcentuales a 66,4%.
Y como veremos a continuación daremos a conocer los datos anteriores en una tabla en donde se pueden expresar con más facilidad.
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