ESTHER 2
Páginas: 8 (1972 palabras)
Publicado: 2 de julio de 2015
MEDIOS DE COMUNICACIÓN, INFORMACIÒN Y TRANSPORTE
A medida que pasa el tiempo el mercado ofrece facilidad y productividad en cada proceso, tanto en una empresa como en un sector comercial. Así mismo encontramos en el mercado una diversidad de medios de transporte para la movilización de la mercancía que las empresas legalmente establecidas desean exportar.
1.-TRANSPORTE TERRESTRE: Son los quese desplazan por la tierra, Permite el transporte del producto directamente del depósito del vendedor al comprador. Por lo general este medio es bastante rápido y seguro y los fletes varían mucho dependiendo del destino y la empresa que provee este servicio. Para el caso de productos perecederos es necesario contratar un contendor refrigerado, indicar claramente la temperatura correcta, así comoestablecer los horarios para evitar daño al producto. La logística para el manejo de estos productos por esta vía debe ser muy exacta y bien planificada y coordinada con la empresa de transporte contratada.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE: llamado carta porte (WAY BILL-WB)
2.-TRANSPORTE ACUATICO: Es cuando se utiliza el agua como vías de transporte y puede ser:
2.1.-TRANSPORTE Fluvial.- Cuando eltransporte es por ríos navegables y se utilizan buques menores, botes, lanchas.
2.2.-TRANSPORTE LACUSTRE.- Cuando en el transporte se utilizan los lagos por ejemplo en el Perú el Lago Titicaca.
2.3TRANSPORTE MARÍTIMO.-Aplica para vías navegables marítimas, o de navegación interior como ríos o lagos. Se contrata Puerto a Puerto a través de agentes de carga o embarcadores.
LA CARGA OEMBARCADORES: se embarca en contenedores especializados para lo cual debe ser consolidada. Es el medio de transporte por excelencia; es el que permite trasladar grandes pesos y volúmenes de mercaderías sólidas o líquidas, habiendo aumentado la velocidad de transporte, en los últimos años.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Conocimiento de embarque BILL OF LADING (B/L).
VENTAJAS: tarifas más bajas, transporte enmasa de grandes volúmenes, diversidad y especialización de Buques, no tiene restricciones para productos peligrosos.
DESVENTAJAS: baja velocidad, seguro y embalajes más costosos, costos portuarios, altos riesgos de
Saqueo y deterioro, frecuencias más espaciadas.
LAS CARACTERÍSTICAS ESENCIALES DEL TRÁFICO MARÍTIMO SON LOS SIGUIENTES:
Carácter Internacional: ya que es prácticamente el únicomedio económico de transportar grandes volúmenes de mercancías entre puntos distantes geográficamente.
Capacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace muchos años a superar el medio millón de toneladas de peso muerto en los grandes petroleros.
Flexibilidad: implica la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños.
Versatilidad: por los diferentes tipos de buques adaptados a todo tipo decargas.
ASÍ PODEMOS ENCONTRAR:
BUQUES DE CARGA GENERAL: para carga suelta no unitarizada o no consolidada (sin paleta y sin contenedor) y para carga unitarizada (con paleta y contenedor).
BUQUES TANQUES: Para carga a granel (crudo de petróleo, productos refinados o químicos, gases licuados, etc.).
BUQUES GRANELLEROS O BULK CARRIERS: Para carga a granel y preferentemente cereales.)
BUQUES PORTACONTENEDORES: Para transportar los TEU (unidad de Medida equivalente a un contenedor de 20 Tm) entre los grandes puertos mundiales.
BUQUES DE TRANSBORDO RODADO: Para la carga rodante (automóviles, camiones, tractores, etc.)
BUQUES PARA TRANSPORTE DE BARCAZAS: Las que sueltan a la cercanía del puerto y son conducidas al puerto de destino por barcos.
El transporte marítimo ofrece diversas modalidadesen cuanto a su explotación y costos, a saber:
Buques de línea regular (Liners): brindan un servicio permanente con un tráfico determinado y frecuencias determinadas, con salidas y entradas a puertos que integran el itinerario y escalas a intervalos regulares y tarifas fijadas de ante mano. Son los buques de tarifas más elevadas.
Buques Tramps: es la navegación efectuada sin itinerario fijo; se...
A medida que pasa el tiempo el mercado ofrece facilidad y productividad en cada proceso, tanto en una empresa como en un sector comercial. Así mismo encontramos en el mercado una diversidad de medios de transporte para la movilización de la mercancía que las empresas legalmente establecidas desean exportar.
1.-TRANSPORTE TERRESTRE: Son los quese desplazan por la tierra, Permite el transporte del producto directamente del depósito del vendedor al comprador. Por lo general este medio es bastante rápido y seguro y los fletes varían mucho dependiendo del destino y la empresa que provee este servicio. Para el caso de productos perecederos es necesario contratar un contendor refrigerado, indicar claramente la temperatura correcta, así comoestablecer los horarios para evitar daño al producto. La logística para el manejo de estos productos por esta vía debe ser muy exacta y bien planificada y coordinada con la empresa de transporte contratada.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE: llamado carta porte (WAY BILL-WB)
2.-TRANSPORTE ACUATICO: Es cuando se utiliza el agua como vías de transporte y puede ser:
2.1.-TRANSPORTE Fluvial.- Cuando eltransporte es por ríos navegables y se utilizan buques menores, botes, lanchas.
2.2.-TRANSPORTE LACUSTRE.- Cuando en el transporte se utilizan los lagos por ejemplo en el Perú el Lago Titicaca.
2.3TRANSPORTE MARÍTIMO.-Aplica para vías navegables marítimas, o de navegación interior como ríos o lagos. Se contrata Puerto a Puerto a través de agentes de carga o embarcadores.
LA CARGA OEMBARCADORES: se embarca en contenedores especializados para lo cual debe ser consolidada. Es el medio de transporte por excelencia; es el que permite trasladar grandes pesos y volúmenes de mercaderías sólidas o líquidas, habiendo aumentado la velocidad de transporte, en los últimos años.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Conocimiento de embarque BILL OF LADING (B/L).
VENTAJAS: tarifas más bajas, transporte enmasa de grandes volúmenes, diversidad y especialización de Buques, no tiene restricciones para productos peligrosos.
DESVENTAJAS: baja velocidad, seguro y embalajes más costosos, costos portuarios, altos riesgos de
Saqueo y deterioro, frecuencias más espaciadas.
LAS CARACTERÍSTICAS ESENCIALES DEL TRÁFICO MARÍTIMO SON LOS SIGUIENTES:
Carácter Internacional: ya que es prácticamente el únicomedio económico de transportar grandes volúmenes de mercancías entre puntos distantes geográficamente.
Capacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace muchos años a superar el medio millón de toneladas de peso muerto en los grandes petroleros.
Flexibilidad: implica la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños.
Versatilidad: por los diferentes tipos de buques adaptados a todo tipo decargas.
ASÍ PODEMOS ENCONTRAR:
BUQUES DE CARGA GENERAL: para carga suelta no unitarizada o no consolidada (sin paleta y sin contenedor) y para carga unitarizada (con paleta y contenedor).
BUQUES TANQUES: Para carga a granel (crudo de petróleo, productos refinados o químicos, gases licuados, etc.).
BUQUES GRANELLEROS O BULK CARRIERS: Para carga a granel y preferentemente cereales.)
BUQUES PORTACONTENEDORES: Para transportar los TEU (unidad de Medida equivalente a un contenedor de 20 Tm) entre los grandes puertos mundiales.
BUQUES DE TRANSBORDO RODADO: Para la carga rodante (automóviles, camiones, tractores, etc.)
BUQUES PARA TRANSPORTE DE BARCAZAS: Las que sueltan a la cercanía del puerto y son conducidas al puerto de destino por barcos.
El transporte marítimo ofrece diversas modalidadesen cuanto a su explotación y costos, a saber:
Buques de línea regular (Liners): brindan un servicio permanente con un tráfico determinado y frecuencias determinadas, con salidas y entradas a puertos que integran el itinerario y escalas a intervalos regulares y tarifas fijadas de ante mano. Son los buques de tarifas más elevadas.
Buques Tramps: es la navegación efectuada sin itinerario fijo; se...
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