esto es asi
Celis Páez Mónica Tatiana Celis Páez
Lozano Díaz Leidy Johanna
Piñeros Dueñas María Daniela
Sánchez Alfonso Astrid Roxana
I.E.D COLEGIO LA MERCED
FISICA1002
Bogotá D.c
2013
INGENIERIA DE MINAS
CONTENIDO
1 PLANTEAMIENTO
2 JUSTIFICACION
3 OBJETIVOS
4 MARCO DE REFERENCIA
5 DISEÑO METODOLOGICO
6 PROPUESTA7IMPLEMENTACION DE LA PROPUESTA
8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9 BIBLIOGRAFIA
10 ANEXOS
1. DEFINICION DEL PROBLEMA
1.1Plantemiento del problema
Este proyecto ha sido desarrollado paraaveriguar y conocer acerca de una estructura usada en la minería para extraer minerales del fondo de la tierra. La minería es una actividad con el fin de obtener selectivamente los minerales y otrosmateriales de la corteza terrestre. Es una actividad económica primaria y en Colombia tiene una gran importancia. Así que aremos este proyecto con el fin de fomentar el conocimiento y el interés deestas estructuras, para la incentivación del estudio de la carrera ingeniería de minas.
¿Qué clases de motor nos sirven para poder jalar un coche por medio del malacate?
1.2 Identificación delproblema
El malacate es una estructura que por lo general alcanza una velocidad de 20m/s, lo cual es muy pausado para lograr una extracción de carbón más efectiva, necesitamos conseguir en la industriael motor más potente y especial para esta clase de trabajos por lo tanto nuestra pregunta es: ¿Que tan veloz puede subir un coche de carbón por medio del malacate? ¿Qué clases de motor nos sirven parapoder jalar un coche por medio del malacate? y, ¿Cuál es el mejor motor?
1.3 Antecedentes
Los métodos de extracción del carbón han variado mucho a lo largo de la historia de la minería. Lossistemas de extracción mecanizada se implantaron en España sobre los años cincuenta, aunque en Asturias tardaron más en llegar debido a la complejidad geológica del carbón asturiano. El carbón fue extraído...
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