Estrategia de GM en Argentina

Estrategia de GM en Argentina: Cuando General Motors regresó al mercado argentino a mediados de los años noventa comenzó a presentar vehículos que resultaban muy modernos y se correspondían con losautomóviles Opel europeos de la época., y lo siguió haciendo hasta principios de la década siguiente. Hasta ese momento su estrategia era de Diferenciación. Con el tiempo, sus productos fuerontornándose mas antiguos, con plataformas ya amortizadas, permitiéndole comenzar a tornarse en un líder en costos, al menos en su gama baja, donde compite con el Chevrolet Corsa, un vehículo aparecido enEuropa en 1993, con el Chevrolet Agile (del cual se espera una variada familia de modelos) y Celta, (ambos vehículos un poco mas modernos, pero basados en la misma arquitectura actualizada) y con el Aveo.El automóvil que no responde a esta estrategia en el Chevrolet Spark, el cual se ubica en un criterio de estrategia de segmentación ya que apunta a un nicho particular de Citycars de calidad y costeelevados con un diseño muy personal. Hay que notar que no se espera un gran número de ventas de este modelo y puede servir para elevar la imagen de marca. Lo mismo ocurre con la Chevrolet Captiva,cuyas ventas son muy bajas.
En cuanto al Chevrolet Cruze, hoy en día se ubica por precio en un nivel superior a sus competidores, pero es temporal debido a su importación desde Corea del Sur (al igualque el Spark). Al comenzar su fabricación en Brasil en los próximos meses, su precio se podrá reducir considerablemente y se prevé la incorporación de una versión con cinco puertas. En cuanto a susvehículos Chevrolet Astra y Corsa II (Este último discontinuado recientemente), GM tiene previsto su reemplazo con el Chevrolet Cobalt (Cuyo concept car se presentó en Buenos Aires el 16 de junio de2011). Se prevé además el lanzamiento de una nueva pick-up mediana en el mediano plazo, cuyo concept ya fue presentado a nivel mundial que competirá en un segmento que en los últimos años se modernizó...