Estrategia Harley Davidson
Historia de Harley Davidson
Situación actual (al inicio de la década del 80´)
A finales de los años 70 aparecieron normas anticontaminantes decretadas por el nuevo gobierno norteamericano, cuyo carácter cada vez más restrictivo, indujeron a la compañía a modificar sus sistemas de carburación, de encendido y de escape.
En 1979, y a pesar las50000 motos vendidas, la calidad era tan deficiente que había que poner cartón debajo de las motos, en las salas de exposición, para absorber el aceite que caída de los motores y a esa falta de calidad, se le sumó la invasión de marcas japonesas fabricantes de motos como Honda, Yamaha, Kawasaki cuyo foco estaba en la comercialización de motos de fácil reparación y bajo consumo
Para 1981, losproblemas de la compañía empezaban a tener impacto en las ventas; incluso los más fervientes seguidores de la marca, comenzaron a comprar motocicletas japonesas.
Convencida de que ya no podría salvarla, los dueños, la empresa AMF, decidió buscar posibles compradores, aunque no encontró muchos interesados. Vaughn Beals, junto a otros 12 gerentes senior comenzaron las negociaciones para comprarla, lascuales concluyeron con éxito gracias a un préstamo de un consorcio de bancos encabezado por el Citibank.
Lo más importante fue reconocer que había problemas de calidad y confiabilidad. Es decir, la dificultad estaba dentro de la compañía, no fuera de ella.
Finalidad
La recompra de Harley Davidson a AMF, por parte de Beals y compañía, tuvo por finalidad evitar la bancarrota de HarleyDavidson y reactivar la producción en la única empresa fabricante de motocicletas que quedaba activa en los EEUU.
Objetivos
Objetivo general
Evitar la bancarrota y reactivar la producción de motocicletas Harley Davidson.
Objetivo específicos:
A corto plazo (1981-1982)
Disminuir los costos de fabricación en un 30% (respecto al año 1981)
Duplicar las ventas
A mediano plazo (1982-1987)Duplicar las ventas el primer año, manteniendo una tasa de crecimiento interanual de 12%
Alcanzar un 95% de fiabilidad en la producción de motocicletas HD
A largo plazo (1987-1992)
Lograr un 85% de recompra por parte de los nuevos clientes
Metas
Las metas operativas diseñan los fines a alcanzar mediante los procedimientos operativos organizacionales existentes y explican lo que laorganización en realidad está tratando de hacer
Metas oficiales
Visión: ser la primera y mejor elección del cliente en los productos que proporcionamos
Misión: proporcionar un método de transporte que cumpla con las expectativas de los usuarios.
Metas operativas
Desarrollar un programa de I&D que permita identificar y solucionar los problemas de confiabilidad y calidad existentes.
Adoptar unafilosofía orientada al cliente que permita mejorar la percepción de marca y aumentar la presencia de marca.
Desarrollar accesorios que permitan a cada comprador customizar su motocicleta de forma única.
Desarrollar una asociación internación de propietarios de Harley Davidson.
Análisis
Análisis FODA (al año 1981)
FORTALEZAS:
Fidelidad de los compradores (a fines de los años ´70, el nivelde recompra era del 75%).
Diseños de motocicletas de HD que se destacan por el estilo tradicional y los cambios progresivos.
Atracción de la marca Harley Davidson, más allá de sus productos principales (motocicletas).
Única empresa activa fabricante de motocicletas originaria de los EEUU.
Marca icónica por su asociación con la edad de oro de Hollywood y exenta del pago de tarifas a laimportación implementadas por la International Trade Commission (ITC)
Compromiso de los empleados para con la empresa
OPORTUNIDADES:
El nombre Harley Davidson puede ser expandido a los mercados internacionales.
Extensión de línea hacia nuevos productos.
Generación de nuevo canales de comercialización a partir de la fidelidad de los clientes con la marca
HD es dueño de las patentes de diseños....
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