Estrategia

Configuracion de la red de distribucion — Presentation Transcript
* 1. CONFIGURACIÓN DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN.UNIDAD 6 LOGÍSTICA Y CADENA DE SUMINISTRO
* 2. CONTENIDO6.1 Importancia estratégica de la red de distribución.6.2 Diseño de la red de distribución.6.3 Técnicas para el diseño de la red. 2
* 3. INTRODUCCIÓN. La toma de decisiones para la distribución física de carga involucravarias situaciones de interés: A nivel estratégico, se debe decidir acerca de la capacidad y localización de instalaciones, centros de distribución, puntos de venta, etc. A nivel táctico, se deben especificar el tamaño y mezcla de los medios de transporte, las tecnologías para manipulación de carga, etc. A nivel operativo, se deben establecer las rutas de los vehículos a través de un conjuntode puntos de consumo y su programación con la finalidad de satisfacer limitaciones de tiempo, precedencias, etc. La importancia de los costos, particularmente de distribución, asociados a los problemas descritos justifican un especial tratamiento en su solución. 3
* 4. INTRODUCCIÓN. Problemas típicos en las operaciones de distribución física de carga son: Establecer una ruta en una red dondeel punto de origen es diferente al punto de destino (problemas de ruta mínima). Establecer rutas de transporte entre múltiples orígenes y destinos (problemas de transporte). Establecer rutas para vehículos cuando los puntos de origen y de destino son el mismo (Problemas de enrutamiento vehicular) La optimización de redes es un área del conocimiento que provee algunos modelos y herramientasanalíticas que permiten abordar estos problemas. 4
* 5. GENERALIDADES Un problema de redes es aquel que puede representarse por nodos, arcos y funciones sobre los arcos. Muchos problemas logísticos y comerciales pueden ser resueltos a través de modelos de optimización de redes. El resultado de un problema de redes garantiza una solución entera, dada su estructura matemática, sin requerirrestricciones adicionales. Los problemas pueden resolverse con pequeños algoritmos, sin importar el tamaño del problema, dada su estructura matemática. 5
* 6. GENERALIDADES CADENA DE ABASTECIMIENTO O RED LOGISTICA La configuración de la red logística (cadena de suministro) involucra las siguientes decisiones estratégicas: Determinar el número de puntos de venta, centros de distribución, etc.Determinar la localización de cada una de estas instalaciones Determinar el tamaño de cada una de estas instalaciones Asignar puntos de venta a diferentes centros de distribución Determinar modo y tipo de transporte, tecnología de manipulación, etc. Determinar la operación de la red (por ejemplo; la asignación de vehículos. 6
* 7. GENERALIDADES CADENA DE ABASTECIMIENTO O RED LOGISTICA Elementosque participan: Plantas : - Responsables de producir bienes para distribución Centros de distribución : - Reducir tiempo de espera, aumentar disponibilidad de producto a nivel de puntos de venta - Permitir alcanzar economías de escala en la consolidación de la carga proveniente de las plantas - Provee un segundo nivel de soporte para el caso de órdenes de emergencia por parte de los puntos deventa - Punto de consolidación para reveses logísticos - Localización de bienes para diferentes países Puntos de venta : - Punto de acceso primario para consumidores 7
* 8. 6.1 IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN. Red de Distribución La estructura de la red de distribución de una red logística se integra principalmente por almacenes y centros de distribución. Determinar lacapacidad, cantidad, ubicación y función de los almacenes es de vital importancia. Función de la Red de Distribución La función principal de la red de distribución es la de mantener inventarios para satisfacer la demanda del mercado. Otras funciones adicionales de gran importancia son: Optimizar transporte de artículos. Funcionar como centros de servicio y asesoría. Realizar operaciones de...