estrategias de henry ford
Páginas: 2 (462 palabras)
Publicado: 6 de noviembre de 2013
1. División del Trabajo (Fredrick Taylor)
Una vez que Henry lanzo al mercado el modelo T, se vio obligado a aumentar la producción. Esto lo logro inicialmente con la división del trabajo. Alasignar una tarea específica a cada trabajador, se volvían expertos en realizar dicha actividad y la hacían de manera más rápida. Henry conocía cuanto tiempo se tardaba cada obrero en realizar suactividad.
2. Reducción de Tiempos y Movimientos (Gilbreth)
Esta estratega administrativa de Henry fue empleada de la mano con la división del trabajo. La estandarización de materiales y partes permitióque Henry desarrollara una línea de producción en serie. Al utilizar las bandas transportadoras el tiempo en que tardaba el ensamble de un carro disminuyo drásticamente. Los obreros ya no teníanque estarse desplazando y se dedicaban exclusivamente a atender su actividad dentro de la línea de ensamblaje.
3. Mejoría de Condiciones Laborales (Owen)
Los trabajadores de la fábrica comenzarona desmotivarse y aburrirse por siempre estar haciendo lo mismo en la línea de producción. El enfoque de Ford siempre había sido nada más en producir más para seguir dominando en el mercado y reducircostos, pero no se había preocupado tanto por sus trabajadores. La respuesta de Henry fue duplicar el sueldo mínimo y reducir las horas de la jornada laboral. Esto hizo que muchas personas quisierantrabajar en su empresa y que los que ya estaban dentro se motivaran para mantener su puesto.
4. Creación de Departamento de Sociología (Münsterberg)
Después del aumento salarial revolucionarioen esa época, Ford inició estudios en los hogares de sus obreros para ver como el aumento salarial les había afectado en sus costumbres. Quería comprobar que realmente se merecían los 5 dólares queestaban ganando. Al querer implementar los valores de la empresa en las familias y evaluar sus comportamientos, está entrando a terreno de la psicología. Esta medida les pareció muy intrusiva a los...
Una vez que Henry lanzo al mercado el modelo T, se vio obligado a aumentar la producción. Esto lo logro inicialmente con la división del trabajo. Alasignar una tarea específica a cada trabajador, se volvían expertos en realizar dicha actividad y la hacían de manera más rápida. Henry conocía cuanto tiempo se tardaba cada obrero en realizar suactividad.
2. Reducción de Tiempos y Movimientos (Gilbreth)
Esta estratega administrativa de Henry fue empleada de la mano con la división del trabajo. La estandarización de materiales y partes permitióque Henry desarrollara una línea de producción en serie. Al utilizar las bandas transportadoras el tiempo en que tardaba el ensamble de un carro disminuyo drásticamente. Los obreros ya no teníanque estarse desplazando y se dedicaban exclusivamente a atender su actividad dentro de la línea de ensamblaje.
3. Mejoría de Condiciones Laborales (Owen)
Los trabajadores de la fábrica comenzarona desmotivarse y aburrirse por siempre estar haciendo lo mismo en la línea de producción. El enfoque de Ford siempre había sido nada más en producir más para seguir dominando en el mercado y reducircostos, pero no se había preocupado tanto por sus trabajadores. La respuesta de Henry fue duplicar el sueldo mínimo y reducir las horas de la jornada laboral. Esto hizo que muchas personas quisierantrabajar en su empresa y que los que ya estaban dentro se motivaran para mantener su puesto.
4. Creación de Departamento de Sociología (Münsterberg)
Después del aumento salarial revolucionarioen esa época, Ford inició estudios en los hogares de sus obreros para ver como el aumento salarial les había afectado en sus costumbres. Quería comprobar que realmente se merecían los 5 dólares queestaban ganando. Al querer implementar los valores de la empresa en las familias y evaluar sus comportamientos, está entrando a terreno de la psicología. Esta medida les pareció muy intrusiva a los...
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