Estrategias de logistica

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Buenas prácticas
en el transporte
de mercancías
El transporte y el medio ambiente son considerados cada vez más una pareja mal
avenida. Sin embargo, existen oportunidadesde mejorar al mismo tiempo la eficiencia delos transportes y el medio ambiente. El tráfico tiene costes ambientales tales comola contaminación atmosférica y acústica.
Deteriora la calidad de vida en nuestras
ciudadesy contribuye al calentamiento del
planeta. Por otro lado, valoramos la
movilidad cada vez mayor que el transporte
proporciona y la posibilidad que ofrece de entregar bienes y servicios en nuestras
tiendas y hogares. Como en muchas otras cosas de la vida, debemos encontrar
un equilibrio entre los costes, incluidos los medioambientales, y los beneficios
que obtenemos.
La legislación europeaha hecho progresos sustanciales en la reducción de las
consecuencias para el medio ambiente del uso de vehículos y combustibles.
Asimismo, se están haciendo esfuerzos importantes para aumentar la
complementariedad de diversos modos de transporte, de forma que para
cualquier envío podamos combinar modos con objeto de minimizar los efectos
sobre el medio ambiente maximizando la eficienciaeconómica. Continuaremos
esforzándonos por reducir los costes que el transporte causa a la sociedad de
esta manera.
Paralelamente, los transportistas y sus clientes pueden hacer su aportación allí
donde las políticas alcanzan sus límites. Esta guía presenta ideas actuales y
ejemplos, procedentes de muy diferentes empresas en Europa, con soluciones
innovadoras que benefician al medio ambiente.Significativamente, estas
soluciones no solamente benefician al medio ambiente sino que también
frecuentemente favorecen a las empresas implicadas por una reducción de
costes o una mejora en su imagen como empresa ambientalmente responsable y
avanzada, un activo importante en un mercado cada vez más exigente en
cuestiones medioambientales.
Las iniciativas voluntarias y creativas pueden serrentables tanto en términos
económicos como ambientales.
Espero que esta guía estimule la adopción generalizada de innovaciones
exitosas y el desarrollo de nuevas ideas para reducir las consecuencias sobre el
medio ambiente del transporte de mercancías en Europa.
Prólogo
Margot WALLSTRÖM
Comisaria de Medio Ambiente
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¿A quién
va dirigida esta guía de referencia?
s
A l
as empresas manufactureras de toda la gama de productos,
independientemente del tamaño de las empresas, desde pequeñas
(menos de 50 empleados) a grandes empresas nacionales y multinacionales.
s
A las empresas de logística y del sector de la distribución, gestión yalmacenamiento.
s
A las empresas de transporte por carretera y de transporte de mercancías
por ferrocarril.
s
A las navieras, comisionistas, empresas de navegación interior, empresas de
transporte multimodal o combinado.
s
A las grandes superficies, cadenas de supermercados y empresas de venta
por correo.
s
A las empresas con importantes flotas de vehículos, por ejemplo las
compañías proveedorasde gas, electricidad y agua y de servicios de
telecomunicación.
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¿Quién
ganará si se siguen
las sugerencias de este informe?
s
Las propias empresas, que reducirán sus costes, mejorarán su
competitividad y perfeccionarán su estilo de gestión. Tambiénmejorará su
reputación de empresas responsables y consideradas serias y maduras por
las instituciones financieras a la hora de evaluar las nuevas inversiones.
s
Las poblaciones más afectadas por las operaciones de transporte de estas
empresas, puesto que se beneficiarán de un número menor de vehículos en
circulación por las carreteras vecinas, menos contaminación, la reducción de
riesgos...