Estrategias Para Empresas Logisticas En China

LA FIESTA TERMINÓ. ESTRATEGIAS POST-RECESION PARA EMPRESAS LOGISTICAS EN CHINA
INFORME EJECUTIVO
China ha adoptado una política de cooperación internacional en los últimos meses debido a que la crisis financiera internacional sigue suponiendo un grave peligro para la economía mundial. La crisis, aunque fue originada por la crisis de las hipotecas de alto riesgo en Estados Unidos, se haextendido hasta las más lejanas partes del mundo y ha afectado a muchas industrias además del sector financiero.
Según los pronósticos más recientes del FMI, la economía de China sobrepasará a la de EE.UU. en términos reales en 2016, dentro de apenas cinco años; la economía china se expandirá de US$11,2 billones de dólares este año, y a US$19 billones de dólares en 2016. Entretanto, el tamaño de laeconomía de EE.UU. ascenderá de US$15,2 billones a US$18,8 billones. Ello llevaría la cuota de EE.UU. de la producción mundial a 17,7%, el mínimo en tiempos modernos. La de China llegaría a 18%, y subiría.
Otros analistas consideran que China debe realizar reformas en sus políticas actuales y fomentar mucho más la demanda, ya que la mayor parte de la inversión se está enfocando en infraestructura, loque hasta ahora le ha brindado la solidez necesaria para no sufrir los grandes efectos de la recesión, pero que a largo plazo podrían provocarle una crisis financiera o un estancamiento en su crecimiento.
En cuanto a México La evolución reciente de diversos indicadores de la economía mexicana indican que la actividad productiva sigue creciendo. Se espera que para este año el PIB mexicano seexpanda a un ritmo superior al 4%, de acuerdo a un estudio del Consejo Coordinador Empresarial. Los indicadores del sector manufacturero reflejan un mejor comportamiento de la producción, consumo e inversión.
En lo que se refiere a la industria logística en China se manifiestan tres tendencias, de la siguiente manera:
* Una menor demanda de productos, junto con el cambio y la combinación deservicios: tratando de buscar oportunidades de mercado en nuevos horizontes en donde la afectación de la crisis no sea tan severa, hacer una reubicación de sus centros de distribución.
* Perdida de ganancias y volatilidad de precios: tratar de reducir la sobrecapacidad que se debido a la poca actividad de transporte a causa de la crisis económica.
* Consolidación: .En los últimos años, Chinaha intensificado sus esfuerzos por consolidar sus industrias fragmentadas. Sin embargo, estas iniciativas se han visto alentizadas por la actitud de los gobiernos locales, que han sido reacios a permitir fusiones y adquisiciones por temor a perder ingresos fiscales.
En cuanto a México se puede presentar en el siguiente escenario:
* Una menor demanda de productos, junto con el cambio y lacombinación de servicios:
Intentar tomar ventaja cuestión de su ubicación geográfica para ganar mercado con estados unidos, ofreciendo industrias con mayor diversidad para así poder ser más competitivos con otros países.
* Perdida de ganancias y volatilidad de precios: en este aspecto México deberá reconsiderar hacer una modificación en la reforma política en cuestiones de las tarifas deenergía para poder así ofrecer comercialización más competente a otros países.
* Consolidación: en México las exportaciones han permitido un crecimiento balanceado, ahora es necesario fortalecer el mercado interno, para lo cual son necesarias las reformas estructurales.
Analizando los modelos de negocios para reestructurar la red de la cadena de suministro:
1. Reubicación de los centros dedistribución y embalaje a China.
2. Subcontratación de servicios logísticos
Desde nuestro punto de vista, la elección de uno u otro modelo va a depender de lo que ofrezca cada empresa, pero en general podemos pensar que la subcontratación de servicios logísticos es el futuro de la actividad logística. A pesar de que hasta ahora para China ha sido conveniente invertir en activos fijos (como lo...