Estructura De La Alianza

Estructura de la alianza
Después de elegir a un socio, la alianza debe estructurarse en forma que los riesgos de la empresa, relativos a ceder demasiado al socio, se reduzcan a un nivel aceptable.En primer lugar, las alianzas pueden diseñarse para dificultar (o imposibilitar) la transferencia de tecnología no destinada a transferirse. El diseño, desarrollo, fabricación y servicio de unproducto de una alianza pueden estructurarse de forma que separen las tecnologías vulnerables e impidan una filtración al otro participante. En la larga alianza entre General Electric y Snecma paraconstruir motores de aviones comerciales, por ejemplo, GE redujo el riesgo de una transferencia excesiva mediante la separación de ciertas secciones del proceso de producción. El establecimiento demodularización impidió de manera eficaz la transferencia de lo que GE consideraba tecnología competitiva clave, y al mismo tiempo permitió a Snecma el acceso al ensamblaje final. Formada en 1974, la alianza hasido notablemente exitosa, y actualmente domina el mercado de los motores para avión utilizado en el Boeing 737 y en el Airbus 320.55 De manera similar, en la alianza entre Boeing y los japoneses paraconstruir el 767, Boeing separó las funciones de investigación, diseño y marketing consideradas vitales para su posición competitiva, pero permitió a los japoneses participar en la tecnología deproducción. Boeing también separó nuevas tecnologías no requeridas para la producción del 767.56 En segundo lugar, las salvaguardas contractuales sirven como protección ante el oportunismo por parte delsocio. (El oportunismo incluye el robo de tecnología o de jmercados.) Por ejemplo, TRW, Inc., tiene tres alianzas estratégicas con tres importantes productores japoneses de componentes de automóvilespara producir cinturones de seguridad, válvulas de motor y mecanismos de dirección para la venta en plantas japonesas de ensamblaje automotor, establecidas en Estados Unidos. TRW tiene cláusulas que...