Estructuras De La Aeronave

El Desarrollo De Las Estructuras Aeronáuticas

Técnico en Aeronáutica.

Materia: Estructuras de la aeronave.

Introducción
Todo mecanismo y/o construcción dentro de su constitución principal cuenta con una estructura, cuya función es soportar los elementos y componentes, rigidizar la construcción, absorber y transmitir las cargas o solicitaciones que se le apliquen. Dichas estructuras ensu constitución deben tener cierta flexibilidad, que permita disipar los esfuerzos aplicados transmitiéndolos a todos sus elementos componentes, disminuyendo así sus esfuerzos internos. Su dinámica debe estar diseñada de manera tal que tampoco exceda los límites mecánicos de su constitución.
Todas las estructuras hechas por el hombre poseen las anteriores características y aún más lasaeronáuticas, que por su condición deben, además de ser muy livianas, cumplir con todo lo anterior de manera rigurosa, el desarrollo de las estructuras aeronáuticas ha estado enfocado a las necesidades de espacio interno y la velocidad.
Desde el vuelo de la primera máquina, hasta, hoy la aviación ha evolucionado en todos sus aspectos y casi siempre se encuentra a la vanguardia de la tecnología, pues es uncampo de la ingeniería que involucra muchos aspectos relacionados con las personas, tanto en su operación como en su aplicación, por lo que dicha tecnología siempre debe evolucionar para brindar mayor seguridad y comodidad, siendo un hecho que el empleo de materiales de alta tecnología en la aviación no se ha dejado atrás, al igual que la optimización en el diseño de sus estructuras, para hacerlasmás livianas y más fuertes con el empleo de estos nuevos materiales.
Hoy en día estamos viendo el surgimiento de la aeronáutica deportiva, que es casi el retorno a lo básico que fue la aviación en sus primeros años, tanto en el diseño como en la construcción y empleo de materiales. Entonces nos avocaremos a tratar de establecer y mostrar todo ese desarrollo a través del tiempo de aquello queparece que nunca ha cambiado, como son las estructuras aeronáuticas.

Las estructuras en la aviación

Las estructuras aeronáuticas han evolucionado un poco más lento que todas las demás tecnologías empleadas en la aviación. Prácticamente las estructuras aeronáuticas evolucionaron a partir de las cometas o volantines y los barcos, pues nunca existió una máquina voladora hasta que alguien lainventó, y para ello es que se debió crear un mundo de nuevas tecnologías afines, pero como nada surge de la nada, por ello es que se emplearon técnicas de diseño y construcción de medios de transporte e ideas de artefactos voladores (no aeronaves) que ya existían y poco apoco fueron evolucionando hasta tener una adaptación total a la necesidad exclusiva que la aviación demanda hoy en día.
Tanto enel empleo de materiales como en el diseño en sí, se puede notar un abismo de diferencia en la adaptación y aplicabilidad a lo largo de la historia de la aviación, entre el Flyer de los Wright y el actual AIRBUS A-380, pero algo que siempre tendrán en común será el objetivo que debe cumplir su estructura que es: ser un elemento muy dinámico que al mismo tiempo de fortaleza al diseño, es decir, quedeba ser flexible para disipar todas las cargas externas a las que se someta la aeronave, tanto en tierra como en vuelo, mientras es lo suficientemente rígida para mantener la integridad de toda la aeronave.

Historia y desarrollo.

Las estructuras aeronáuticas inician su desarrollo al mismo tiempo que aparece el primer artefacto volador. Los primeros intentos de vuelo esperaban imitar a lasaves, pero los diseñadores se centraban en el vuelo y no en qué y cómo estaban construidas sus máquinas, por ello las primeras aeronaves eran muy pesadas, además de su poca idea acerca de la aerodinámica. Hasta la aparición de Otto Lilienthal, no se hizo observaciones en los armazones estructurales de las aeronaves, y no fue hasta el vuelo de los hermanos Wright y de Curtiss (compitiendo por...