Estructuras y/o cajas de autos

Chasis:
Un chasis es el que soporta todo el peso y las fuerzas del motor, de la transmisión y otros componentes del auto.
En Estados Unidos el chasis independiente duró más queen otros países, ya que la costumbre estadounidense del cambio anual de diseño era más difícil con estructuras monocasco. Desde los años 90 la mayor parte de los automóviles de pasajeros utilizaronla construcción monocasco; sólo los camiones, autobuses, todo terreno para uso rudo y automóviles grandes siguen usando el chasis independiente, si bien cada vez más ha incorporado la estructuramonocasco.
El chasis monocasco lo conocemos actualmente como MARCO.
Carrocería
La carrocería de un automóvil es aquella parte del vehículo en la que reposan los pasajeros o la carga.En los vehículos la carrocería sujeta además los elementos mecánicos del vehículo.
Las carrocerías están construidas en: Acero, Aluminio, Fibra de Vidrio, Plástico y/oMateriales Compuestos.
Forma la parte exterior del vehículo.
La carrocería sirve de cubierta para el CHASIS o Marco.
La carrocería se construye sobre el marco o chasis.La carrocería se atornilla al marco.
Los compactos son soldados al marco y carrocería.
Tipos de Carrocerías o Cajas de Autos:
Cupe: Cupé (o coupé) es un tipo de carroceríade dos puertas laterales.
Sedan: Sedán es un tipo de carrocería típica de un automóvil de turismo; estos usan postes o pilares “B”, entre las puertas delanteras y traseras.
HardTop: Las carrocerías tipo hardtop o "techo duro" eran una especialidad norteamericana. Consistían en una versión sin pilar B de un vehículo de serie.
El propósito del hardtop es conseguir la estéticadel convertible, pero evitando algunos de sus inconvenientes.
Lo más frecuente es que fuesen vehículos de dos puertas, pero también se llegaron a hacer versiones hardtop de vehículos de cuatro...