Estudi tecnico ferrovias
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MINISTERIO DE TRANSPORTE EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS FERROVIAS
ESTUDIO TECNICO
TABLA DE CONTENIDO 1. DIAGNOSTICO A. INTRODUCCION B. ANTECEDENTES C. NATURALEZA JURIDICA D. OBJETIVO GENERAL E. FUNCIONES GENERALES F. DIAGNOSTICO a. Resultados I Etapa Estudio Técnico Metodología Renovación del Estado – Sector Transporte b. Informe del Sistema de Control InternoVigencia 2002 c. Informe Diagnóstico Estructura Interna G. ANÁLISIS ORGANIZACIONAL - PLANTA DE FERROVIAS H. ANALISIS FINANCIERO I. CONCLUSIONES DEL DIAGNOSTICO 2. PROPUESTA A. FUNDAMENTOS DE LA PROPUESTA B. SUPRESION DE LA ENTIDAD 3. DECRETO DE SUPRESION
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1. DIAGNOSTICO A. INTRODUCCION El documento que se presenta a continuación, tiene como fin presentar el Resumen Ejecutivo de laprimera etapa del Estudio Técnico de la Empresa Colombiana de Vías Férreas, dentro del proceso de Renovación “Hacia un Estado Comunitario”. Este documento contiene el marco general actual de la EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS, así como el diagnóstico de la entidad basado en la aplicación de la Fase 1 de la metodología utilizada para el estudio técnico de la entidad en el proceso de Renovacióndel Estado, desarrollado en el mes de enero del 2003. Adicionalmente se complementó con las opiniones registradas en el informe sobre la evaluación del sistema de control interno de la entidad en la vigencia 2002, así como en los informes del último período de los Organismos de control y en el diagnóstico sobre Estructura Interna realizado en el año 2002. B. ANTECEDENTES LA EMPRESA COLOMBIANA DEVIAS FERREAS FERROVIAS, fue creada mediante el decreto 1588 de 1989 como una Empresa Industrial y Comercial del Estado cuyo objeto principal es mantener, mejorar, rehabilitar, extender, modernizar, explotar, dirigir y administrar la red férrea nacional con las anexidades y equipos que la constituyen, asi como regular y controlar, en general, la operación del sistema férroviario nacional. Ademásde su objeto en este decreto se dictan las normas para su organización y funcionamiento.
A través del decreto 1916 del 3 de nov de 1995 se aprueba la estructura interna de la Empresa acordada por el Consejo Directivo en sesión celebrada el 31 de agosto de 1995, en el cual tambien se establecen las funciones de cada una de las dependencias y se establecen los órganos de asesoría y coordinación.C. NATURALEZA JURÍDICA LA EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS FERROVIAS, es una Empresa Industrial y Comercial del Estado, con personería jurídica, autonomía administrativa, capital independiente, vinculada al Ministerio de Transporte, creada el 18 de julio de 1989, mediante Decreto 1588
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CREACIÓN
Decreto 1588 de julio 18 de 1989 “Por medio del cual se crea la EMPRESA COLOMBIANA DE VIASFERREAS y se dictan normas para su organización y funcionamiento Decreto 1916 del 3 de noviembre de 1995 “Por el cual se aprueba la estructura interna de la EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS y determinan las funciones de sus dependencias” Decreto 1917 de noviembre de 1995 “Por el cual se aprueba la planta de personal de Empleados Públicos y se determina el número d etrabajadores oficiales de laEMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS FERROVIAS Mediante el decreto 1915 del 3 de nov de 1995, se aprueban los estatutos internos acordados por su Consejo Directivo, en este se definen entre otros aspectos la denominación, naturaleza, domicilio, objeto, funciones, órganos de dirección, regimen laboral y se fijan criterios para la estructura interna de la Empresa.
ESTRUCTURA INTERNA
PLANTA DEPERSONAL
ESTATUTOS
D.
OBJETIVO GENERAL
La EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS, de acuerdo con el decreto 1915 de noviembre 3 de 1995, tendrá por objeto principal mantener, mejorar, rehabilitar, extender, modernizar, explotar, dirigir y administrar la red férrea nacional con las anexidades y equipos que la constituyen, asi como regular y controlar, en general, la operación del sistema...
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