Estudiante Contabilidad

Señores:
CONSTRUCTORA MORELIA PERÚ s.a.c.
Presente.Att.: Ing. NILSON ANDRADE ANTON / Gerente
Su Referencia

Nuestra referencia

Fecha
Enero 30, 2013

COTIZACIÓN

Cargador Frontal mod.436ZX – JCB
Fabricado en Inglaterra
Cuchara de 2.7 m3
Kit Hidráulico de tercera Función
Motor 177 hp Cummins Ingles, Turbo, Intercooler
(Inyección Directa Convencional)
Incluye Kit hidráulico detercera función
Oficina Principal
Av. Separadora Industrial 1291
Ate – Vitarte

Teléfono
+51-1-713 5000
Fax
+51-1- 43 43800

Home Page
http://www.jcb.com
E-mail
ckorn@dercoperu.netMOTOR
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CUMMINS BTAA 5.9C. fabricado en Inglaterra, 165hp de potencia neta @ 2,200
rpm.
Inyección directa, diesel de 4 tiempos, turboalimentador y enfriador de admisión(intercooler).
6 cilindros en línea, camisetas húmedas reemplazables, culatas divididas.
Sistema de combustible con dos filtros en paralelo y un separador de agua.
Filtro de aire ciclónico doble elemento,refrigerado por agua.
Sistema eléctrico de 24 V, 70Ah

TRANSMISIÓN
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ZF modelo 4WG 190
Powershift de cambio suave
Tracción en las 4 ruedas
Dispone de ambos modos Manual y Automático. Enel modo automático el sistema
selecciona inteligentemente la velocidad correcta para garantizar un consumo de
combustible eficiente, manteniendo la máxima productividad y prolongando la ida
útildel equipo.

LINEA MOTRIZ
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Llantas 20.5 x 25 (L3).
Dirección articulada hidráulica, con angula a ambos lados de 40 grados.
Oscilación eje trasero 25 grados.
Eje Posterior marca ZFmodelo MTL 3075.
Eje Frontal marca ZF modelo MTL 3085.

CABINA
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Cerrada ROPS, FOPS con vidrios de seguridad tintados
Mandos servocontroles situados ergonometricamente.
Bajonivel de ruidos internos.
Asiento con suspensión
Aire acondicionado
Filtro de aire positivo para mantener limpio el ambiente de trabajo del operador
mediante un filtrado presurizado.

EQUIPO DE...