estudiante derecho



Postgrado de Especialización Convenio IUTI-UCGerencia de Mantenimiento. Profesor Fernando Montero.






LUBRICACIONCarlos Cruz Blanco J.
Valencia, Noviembre 2013
Lubricación.

Se define lubricación o lubrificación como la acción para reducir el rozamiento o fricción y sus efectos en superficies que están en contacto a través de movimientos que puedan ocasionar algún tipo de maquinado, interponiendo una sustancia lubricante entre estas superficies se forma una capa capaz de ayudar a soportar la carga generadapor la presión. La película de lubricante interpuesta puede ser un sólido como el grafito, un líquido como aceite o grasa o excepcionalmente un gas. La lubricación también puede describir fenómenos donde tal reducción de rozamiento ocurra sin intervención humana, cono puede ser el aquaplaning, aunque es importante diferenciar el hidroplaneo del efecto que produce el agua al actuar meramente comolubricante.
La ciencia que estudia la fricción, lubricación y desgaste se llama tribología, que tiene lugar en el contacto entre superficies sólidas en movimiento, este término es utilizado desde finales del siglo XX.
La gestión de la lubricación de una planta industrial se enfoca a través de estos cinco aspectos que apuntan a generar acciones concretas con la siguiente temática:
I.-Plan delubricación.
II.-Analisis de aceites como herramienta para alcanzar la confiabilidad de la maquinaria.
III.- Gestión de depósitos de lubricantes.
IV.- Lubricación y TPM (Mantenimiento Productivo Total)
V.- Auto diagnostico y mecanismos para evaluar el sistema de lubricación.

I.-Plan de lubricación:
Los principales problemas que se detectan en una planta industrial respecto a la lubricación yque determinan la necesidad de establecer un plan adecuado, son variados y está en función de las actividades de la empresa. Generalmente un operario es el encargado del engrase o lubricación, su forma de trabajar es autónoma y no posee una orden de trabajo y/o la capacidad para detectar situaciones que afecten la calidad de la lubricación, utilizando lubricantes sin antes realizar análisis denecesidades y se aplica por recomendaciones del fabricante, sin establecer el método y especificaciones adecuadas de aceites grasas.
Ante las circunstancias arriba descritas, surge la necesidad de un Plan de Lubricación para evitar averías en rodamientos, ejes o soportes, desgastes en transmisiones, las cuales son consecuencia de escasa o demasiada lubricación, ocasionando también alteraciones enla calidad del producto y aumento de costos derivado de todo lo anterior.
El primer paso para elaborar un plan, debe desarrollarse atendiendo a una estrategia basada en el diagnostico de la situación actual, tomando como base estos cuatro puntos clave:
1. Conocer las necesidades de calidad de cada proceso, cuales son los errores frecuentes y el tiempo de ciclo necesario.
2. Conocer la situaciónactual de lubricación, puntos actuales a lubricar, periodos de relubricacion, tipo de lubricantes, depósito, etc., a fin de consolidar la información mediante codificación para optimizar la gestión.; estos deben ser obtenidos mediante el apoyo de los manuales, planillas, datos históricos y comprobación en la misma máquina.
3. Redefinir los puntos de lubricación teniendo en cuenta las...