Estudiante Universitario

Contenido


ANTECEDENTES

INTRODUCCIÓN

1.- OBJETIVOS

1.1.- OBJETIVOS GENERALES

1.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS

2.- DESCRIPCIÓN DEL AREA DE ESTUDIO

3.- INFORMACIÓN CARTOGRAFICA

4.- METODOLOGÍA

4.1.- RECOPILACIÓN CARTOGRAFICA

4.2- RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN


4.3- ANÁLISIS Y RELLENO DE LA INFORMACIÓN

4.4.- DETERMINACIÓN DE LOS PARÁMETROSFÍSICO-MORFOMÉTRICAS DE LA CUENCA.


4.5.- DETERMINACIÓN DE LAS PRECIPITACIONES MEDIAS MENSUALES DE LA CUENCA DEL RÍO QUEVEDO EN QUEVEDO (H347).

4.6.- CÁLCULO DE LA PRECIPITACIÓN MEDIA DE LA CUENCA POR LOS MÉTODOS DE LA MEDIA ARITMÉTICA, THIESSEN E ISOYETAS.

5.- ANÁLISIS DE CAUDALES MEDIOS.

6.- ANÁLISIS DE CAUDALES MÁXIMOS.

7.- ANÁLISIS DE FRECUENCIAS HIDROLÓGICAS
7.1.- DISTRIBUCIÓNNORMAL

7.2.- DISTRIBUCIÓN (log-normal)

7.3.- DISTRIBUCION PEARSON TIPO III

7.4.- DISTRIBUCIÓN LOg-Pearson TIPO III

8.- REFERENCIAS BIBLOGRAFICAS

Descripción De Cuadros



5.- ANÁLISIS DE CAUDALES MEDIOS.




Anexos




ANEXO 1: ESTACIONES Y DATOS RECOPILADOS

ANEXO 2: ANÁLISIS Y RELLENO DE INFORMACION

ANEXO 3: PARÁMETROS FISICO MORFOMETRICOS DEL AREA DE ESTUDIOANEXO 4: CALCULO DE PRECIPITACIONES MEDIAS, METODOS: ( Aritmético, Thiessen, Izoyetas )

ANEXO 5: CURVA DE DURACIÓN GENERAL

ANEXO 6: CAUDALES DE GARANTIA

ANEXO 7: DATOS DE DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIAS




















ANTECEDENTES

De acuerdo a las disposiciones de la Universidad en especial de la "Escuela de Ingeniería Civil" y al pensum deestudio al cual nos debemos regir, se nos ha dispuesto aprobar la asignatura de Proyecto de drenaje Vial aplicada a la materia de Drenaje Vial con la finalidad de poner en práctica los conocimientos adquiridos en dicha materia tanto en el semestre en curso como en los de hidrología I y II
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INTRODUCCIÓN

El sistema dedrenaje vial es el pilar vital y fundamental para el buen funcionamiento y operación de la carretera y tenga la duración que se ha previsto en los diseños; tiene cuatro funciones principales:

a) Desalojar rápidamente el agua de lluvia que cae sobre la calzada;

b) Controlar el nivel freático;

c) Interceptar al agua que superficial o subterráneamente escurre hacia la carretera; y,

d)Conducir de forma controlada el agua que cruza la vía.

Las primeras tres primeras funciones son realizadas por drenajes longitudinales tales como cunetas, cunetas de coronación, canales de encauzamiento, bordillos y subdrenes, mientras que la última función es realizada por drenajes transversales como las alcantarillas y puentes.

Para estos elementos de drenaje es necesario conocer el origen yla magnitud de los caudales máximos que pueden llegar a la red
Las cuencas pueden considerarse como sistemas abiertos en los que es posible estudiar los procesos hidrológicos. Para lo cual es necesario definir las variables que justifican la necesidad de desarrollar el estudio hidrológico como son:
Precipitación.- La precipitación juega un papel principal en la determinación del clima de unazona. La precipitación de lluvia es crítica porque rellena los acuíferos y provee de sistemas naturales de cuencas y canales de irrigación. Los promedios de precipitaciones en el mundo varían entre las distintas regiones. Las áreas que reciben menos de 250 mm de lluvia al año se consideran desiertos, mientras que las que reciben más de 2.000 mm son ecuatoriales o tropicales. La precipitación mediase determina por la altura media alcanzada por el agua caída sobre una superficie plana lo cual se mide con un pluviómetro o pluviógrafo.


Caudal.-es la cantidad de agua que circula por un río, canal, etc. El caudal varía en el tiempo y en el espacio. Estas variaciones definen el régimen hidrológico de un río. Las variaciones temporales se dan durante o justo después de las tormentas; la...