Estudiante Universitario
Páginas: 21 (5153 palabras)
Publicado: 24 de enero de 2013
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA
FACULTAD DE INGENIERÍAS
CARRERA DE INGENIERÍA CIVÍL
DRENAJE VIAL Y URBANO
DISEÑO DE CUNETAS EN LA VIA………………………….
NOVIEMBRE 2011
QUITO - ECUADOR
ANTECEDENTES
El presente estudio se enfoca en los criterios y parámetros de diseño, dentro de la simulación del proceso precipitación escurrimiento, en lo quetiene que ver a los fenómenos asociados al flujo del agua a través de laderas, quebradas y cauces que de manera directa o indirecta afectan a las obras viales existentes y sus complementos proyectados.
Se estructura el presente informe de acuerdo a los tres componentes básicos dentro del ciclo hidrológico;
• El escurrimiento: la hidrología;
• La lluvia; como variable deentrada;
• Las características fisiográficas de las cuencas de aporte al escurrimiento.
La interrelación de estos componentes; de por sí complejos, se simplifica en una modelación hidrológica a nivel de eventos, con el fin de determinar las obras civiles necesarias para el drenaje y con ello asegurar el buen funcionamiento de la infraestructura vial proyectada, dentro de un contextoambiental de recuperación y no afectación a la ecología de la zona. Para ello se sirve de un diagnóstico de las condiciones climáticas imperantes, obtenidos de un análisis de las variables meteorológicas de interés.
Se estructura el presente informe de acuerdo a dos componentes:
• Análisis de la información preliminar existente,
• Análisis de los caudales de crecida.
Todoesto no sin antes presentar el estudio de las condiciones climáticas e hidrológicas de la zona de interés.
Para el cálculo de caudales máximas por tratarse de áreas de drenaje pequeñas se utiliza el método racional.
2. OBJETIVO GENERAL:
➢ Realizar el estudio y diseño de la conducción de la escorrentía o flujo superficial de las vías y de sus cortes y ladera adyacentes hacia a sudisposición final que serían los sumideros y estas a su vez conducirían a las alcantarillas.
2.1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Determinar los caudales aportantes de las cuencas para el diseño de cunetas
Manejar técnicas e instrumentos de investigación en el desarrollo del proyecto
3. METODOLOGÍA:
Adquirir las cartas topográficas en el Instituto Geográfico Militar.
Trazar la vía y determinar eltramo de estudio, así como también obtener el perfil de la vía para obtener sus respectivas pendientes de la vía.
Trazar las micro-cuencas aportantes al tramo de carretera seleccionado.
Calculo de caudales aportantes para el diseño de las cunetas
2.1. Cálculo del tiempo de concentración mediante la ecuación de Kirpisch, recomendado en cuencas no intervenidas.
[pic]
2.2. Cálculo de laIntensidad de precipitación mediante la ecuación general de pluviosidad de la zona.
Obtención del coeficiente de escorrentía de la cuenca mediante las características de la misma.
Diseñar las cunetas con el caudal de diseño a partir de los datos anteriores.
3. DESCRIPCION DE LA ZONA
Hidrografía
Las crecidas en la zona del proyecto se presentarán, normalmente, enel periodo lluvioso (marzo a junio).
Los caudales de crecida para diferentes periodos de retorno, se obtendrán mediante la simulación computacional del proceso precipitación escurrimiento, en lo que tiene que ver a los fenómenos asociados al flujo del agua a través de laderas, quebradas y cauces.
Se analiza por tanto tres componentes hidrológicos básicos:
▪ El escurrimiento: lahidrología;
▪ La lluvia; como variable de entrada;
▪ Las características fisiográficas de las cuencas de aporte al escurrimiento.
Curvas y Ecuaciones pluviométricas
La simulación de la precipitación de lluvias poco frecuentes sobre las microcuencas de estudio, permite obtener los caudales de crecida y por tanto los niveles del agua alcanzados por estos eventos en los...
FACULTAD DE INGENIERÍAS
CARRERA DE INGENIERÍA CIVÍL
DRENAJE VIAL Y URBANO
DISEÑO DE CUNETAS EN LA VIA………………………….
NOVIEMBRE 2011
QUITO - ECUADOR
ANTECEDENTES
El presente estudio se enfoca en los criterios y parámetros de diseño, dentro de la simulación del proceso precipitación escurrimiento, en lo quetiene que ver a los fenómenos asociados al flujo del agua a través de laderas, quebradas y cauces que de manera directa o indirecta afectan a las obras viales existentes y sus complementos proyectados.
Se estructura el presente informe de acuerdo a los tres componentes básicos dentro del ciclo hidrológico;
• El escurrimiento: la hidrología;
• La lluvia; como variable deentrada;
• Las características fisiográficas de las cuencas de aporte al escurrimiento.
La interrelación de estos componentes; de por sí complejos, se simplifica en una modelación hidrológica a nivel de eventos, con el fin de determinar las obras civiles necesarias para el drenaje y con ello asegurar el buen funcionamiento de la infraestructura vial proyectada, dentro de un contextoambiental de recuperación y no afectación a la ecología de la zona. Para ello se sirve de un diagnóstico de las condiciones climáticas imperantes, obtenidos de un análisis de las variables meteorológicas de interés.
Se estructura el presente informe de acuerdo a dos componentes:
• Análisis de la información preliminar existente,
• Análisis de los caudales de crecida.
Todoesto no sin antes presentar el estudio de las condiciones climáticas e hidrológicas de la zona de interés.
Para el cálculo de caudales máximas por tratarse de áreas de drenaje pequeñas se utiliza el método racional.
2. OBJETIVO GENERAL:
➢ Realizar el estudio y diseño de la conducción de la escorrentía o flujo superficial de las vías y de sus cortes y ladera adyacentes hacia a sudisposición final que serían los sumideros y estas a su vez conducirían a las alcantarillas.
2.1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Determinar los caudales aportantes de las cuencas para el diseño de cunetas
Manejar técnicas e instrumentos de investigación en el desarrollo del proyecto
3. METODOLOGÍA:
Adquirir las cartas topográficas en el Instituto Geográfico Militar.
Trazar la vía y determinar eltramo de estudio, así como también obtener el perfil de la vía para obtener sus respectivas pendientes de la vía.
Trazar las micro-cuencas aportantes al tramo de carretera seleccionado.
Calculo de caudales aportantes para el diseño de las cunetas
2.1. Cálculo del tiempo de concentración mediante la ecuación de Kirpisch, recomendado en cuencas no intervenidas.
[pic]
2.2. Cálculo de laIntensidad de precipitación mediante la ecuación general de pluviosidad de la zona.
Obtención del coeficiente de escorrentía de la cuenca mediante las características de la misma.
Diseñar las cunetas con el caudal de diseño a partir de los datos anteriores.
3. DESCRIPCION DE LA ZONA
Hidrografía
Las crecidas en la zona del proyecto se presentarán, normalmente, enel periodo lluvioso (marzo a junio).
Los caudales de crecida para diferentes periodos de retorno, se obtendrán mediante la simulación computacional del proceso precipitación escurrimiento, en lo que tiene que ver a los fenómenos asociados al flujo del agua a través de laderas, quebradas y cauces.
Se analiza por tanto tres componentes hidrológicos básicos:
▪ El escurrimiento: lahidrología;
▪ La lluvia; como variable de entrada;
▪ Las características fisiográficas de las cuencas de aporte al escurrimiento.
Curvas y Ecuaciones pluviométricas
La simulación de la precipitación de lluvias poco frecuentes sobre las microcuencas de estudio, permite obtener los caudales de crecida y por tanto los niveles del agua alcanzados por estos eventos en los...
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