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Carreteras. Su impacto ambiental real y cómo mitigarlo
ENVIADO POR CARLOS VIESCA LOBATÓN EL LUN 19 SEP 2011 18:14:44 CDT.



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Aquellos que en este pasado puente viajaron por carretera, en esas largas horas sentado viendo para afuera ¿Sepreguntaron qué nivel de impacto ambiental tiene una carretera?
A pesar de la poca área que ocupan, con respecto al espacio donde se ubican, los impactos directos e indirectos generados por una carreterase extienden por cientos o miles de kilómetros. Por eso debemos entender: 1) cuáles son los impactos ambientales más severos, 2) cómo se traducen a costos para la sociedad y 3) qué debería hacerse paramitigarlos.
Nota: Les recomiendo este artículo que describe con bastante detalle los impactos de una carretera: (1)
Degradación ambiental local
El impacto directo más claro es su construcción. Eldesmonte, cortes, taludes y nivelaciones d el terreno, son alteraciones permanentes imposibles de remediar. Hacerlo implicaría restaurar un espacio previamente degradado degradados, equivalentes alárea afectada por la carretera. No simplemente transplantar plantitas de un lado a otro como exige la ley. Esto no recupera el área dañada, sólo incrementa la cobertura vegetal.
Poco se hace paracontrolar la erosión causada. La carretera reduce la capacidad de absorción del suelo. Además incrementa la velocidad de las corrientes de agua y la erosión de canales y arroyos, incrementando la incidenciae impactos de las inundaciones.
Fragmentación de ecosistemas
Para que se den una idea, en Estados Unidos más de 1 millón de animales (sin contar insectos) mueren atropellados diario. No obstante,el mayor impacto a la biodiversidad es su interferencia con la dinámica de las poblaciones naturales.
Las carreteras son las barreras ecológicas más efectivas generadas por el ser humano. Para...