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DIRECCION DE MARINA MERCANTE DE PANAMA- ACTUALIDAD
Panamá actualmente tiene la marina mercante más grande del mundo, lo cual significa que es el país con más naves registradas bajo su bandera. Como tal es una de las potencias marítimas en el mundo y entra a la Categoría A de la rganización Marítima Internacional. Esto se debe en parte "al profesionalismo, la calidad de la flota, latransparencia de los procesos y el servicio al cliente de la industria marítima de Panamá. 
Uno de los componentes de una industria marítima de primer nivel es la calidad de su flota. En este sentido las sociedades clasificadoras juegan un papel muy importante ya son autorizadas por el país que abandera, en este caso Panamá, para inspeccionar las naves que solicitan registro y para certificar que las navesestán en condiciones de navegación y cumplen con los estándares de la flota. En Panamá ya hay varias sociedades clasificadoras y recientemente la China Classification Society (CCS ), una de las 10 más reconocidas en el mundo, ha escogido a Panamá para ser la sede de sus operaciones en toda la región. Las sociedades clasificadoras son compañías privadas cuyo propósito es desarrollar y aplicarreglas técnicas en el diseño, la construcción y evaluación de naves (y otras instalaciones marinas). En muchos casos han sido autorizadas por el país de registro para inspeccionar naves que aplican para la bandera del país.
Hay más de 50 sociedades clasificadoras en el mundo sin embargo solo 13 son reconocidas por la Unión Europea y solo las 10 más famosas perteneces a la Asociación Internacional deSociedades Clasificadoras (IACS) con sede en Londres. Esto es un logro para la industria marítima de Panamá ya que las sociedades clasificadoras están en posición de asesoras a las propietarios de naves y armadores en cuanto a que bandera le conviene más para sus naves. Una reconocida sociedad clasificadora también ayuda a asegurar que la flota de Panamá mantenga sus naves de acuerdo a estándaresinternacionales y requisitos de seguridad mediante inspecciones estrictas.
La Autoridad Marítima de Panamá, la entidad gubernamental encargada de la industria marítima en Panamá también está mejorando su tecnología siguiendo el mandato del Gobierno Sin Papel. En un esfuerzo para eliminar el uso de los archivos de papel y tener acceso más fácil y rápido a los archivos de la flota más grande delmundo, la Autoridad Marítima de Panamá está digitalizando 5.5 millones de documentos. Se estima que tomará ocho meses completar este proyecto de digitalización. Este muy esperado proyecto se espera que aumente de forma significativa la eficiencia y el servicio que la Autoridad Marítima de Panamá brinda a sus clientes.
Otra forma en que la Autoridad Marítima busca mejorar de forma integral elservicio y la eficiencia de la entidad es mediante el entrenamiento de su personal para mantenerlos de acorde a estándares internacionales. Hace algunos días la Autoridad Marítima completó un seminario de entrenamiento sobre las Reglas ISO 9001 para el personal del Departamento de Gente del Mar dentro de la entidad.
La Autoridad Marítima de Panamá busca consolidar su posición como una potenciamarítima y está tomando los pasos necesarios para implementar la tecnología y para entrenar a su personal de forma que pueda mantenerse en su posición de primera bandera para naves.

DIRECCION GENERAL DE MARINA MERCANTE- ANTESCEDENTES
La República de Panamá, por su estratégica posición geográfica y  la existencia del Canal de Panamá, lo convierte en un pilar del comercio marítimo entre las nacionesdel mundo.

Uno de sus más importantes logros es la Marina Mercante Nacional siendo  el más antiguo y ahora el más grande registro mundial abierto de buques.

La Marina Mercante Panameña fue creada mediante la Ley 8 de 1925, que eliminó las restricciones concernientes a la nacionalidad y residencia de los propietarios de los buques, para adoptar un sistema de registro abierto.

Desde...