Estudiante

Hoja de Trabajo No. 1
Diseño de maquinas 3

| No. de carné | Nombre |
1. | 1993-17876 | Manuel Juárez |
2. | 2000-11541 | Ángel Dávila |
3. | 2001-13319 | Erick González |

1.Mencionar por lo menos dos avances tecnológicos para reducir la fricción en elementos mecánicos:
a. Nuevos avances en lubricación empleando fullerenos inorgánicos
b. Una nueva generación eólica: Lasuper turbina Maglev: MagLev, o levitación magnética, es la tecnología que se hizo conocida por los trenes de alta velocidad que, en vez de rodar sobre raíles, flotaban sobre ellos. Ahora se usa esamisma tecnología en la producción de turbinas de viento más eficientes. Al colocar imanes o magnetos permanentes (en vez de electroimanes los cuales necesitan energía externa para funcionar) en la basede la turbina, se logra evitar la fricción obteniendo mayor eficiencia.

2. Indique y comente las leyes de la friccion:
Las dos leyes básicas de la fricción se han conocido desde hace un buentiempo:
a. La resistencia de fricción es proporcional a la carga: Que dependerá de la carga que va a mover y como la fuerza que va emplear
b. La fricción es independiente del área dedeslizamiento de las superficies: Esto dependerá de la area de contacto de la piezas que tenga el mecanismo.

3. Como se mide el I.V?
Viscosímetro universal saybolt
La facilidad con que un fluido fluye através de un orificio de diámetro pequeño es una indicación de su viscosidad. Éste es el principio sobre el cual está basado el viscosímetro de Saybolt. La muestra de fluido se coloca en un aparatoparecido al que se muestra en la figura.
Después de que se establece el flujo, se mide el tiempo requerido para colectar 60 mL del fluido. El tiempo resultante se reporta como la viscosidad del fluidoen Segundos Universales Saybolt (SSU o. en ocasiones, SUS).
4. ¿Que es un aditivo E.P. y cuales son sus aplicaciones y que elementos químicos empleados como aditivos E.P. se utilizan?
Aditivos...