ESTUDIANTE
Páginas: 3 (579 palabras)
Publicado: 10 de noviembre de 2013
Reporte. El jefe del SIAT, Wilson Pavón y el director de Tránsito, Ricardo Antón, leyeron el informe técnico.
GUAYAQUIL
La falta de mantenimiento del sistema de frenos fue una de lascausas para que el bus 57 de la Cooperativa Reina del Camino se accidentara el pasado 24 de diciembre en el sector de la Crespa en Manabí.
Esto se reveló en el informe parcial sobre el accidente, en elque perdieron la vida 37 personas, que el Servicio de Investigaciones de Accidente de Tránsito (SIAT) hizo público ayer en Guayaquil.
El documento fue presentado por el jefe del SIAT, WilsonPavón, quien estuvo junto al vocero de la Policía Nacional, Juan Zapata, y al director de la Comisión Nacional, Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, Ricardo Antón.
El estudio será remitido ala Fiscalía, que, según los responsables del tema vial, será la que deberá establecer responsabilidades sobre el percance que además dejó 32 heridos.
Detalles
Durante el informe, Pavón hizo unapresentación sobre el estado mecánico en el que se encontraban los frenos de la unidad accidentada. En las imágenes presentadas por el oficial se pudo evidenciar que hubo un deterioro del sistema dezapatas y tambores del tren delantero.
“Hubo un deficiente mantenimiento preventivo en el sistema de frenos”, certificó el uniformado, quien explicó que al observar los neumáticos derecho e izquierdose comprobó que “no existía presión de la zapata al tambor”.
“Lo único que sostenía el peso y velocidad del vehículo era el neumático posterior izquierdo”, añadió Pavón, quien expuso un video derealidad virtual en el que se reprodujo el momento del volamiento del transporte de la Cooperativa Reina del Camino.
Cadena de irregularidades
Juan Zapata, vocero de la Policía Nacional, denuncióque las irregularidades relacionadas con este accidente se produjeron en el puesto de control de la Terminal de Quitumbe de Quito y en el peaje de Santo Domingo de los Tsáchilas.
Zapata confirmó...
Reporte. El jefe del SIAT, Wilson Pavón y el director de Tránsito, Ricardo Antón, leyeron el informe técnico.
GUAYAQUIL
La falta de mantenimiento del sistema de frenos fue una de lascausas para que el bus 57 de la Cooperativa Reina del Camino se accidentara el pasado 24 de diciembre en el sector de la Crespa en Manabí.
Esto se reveló en el informe parcial sobre el accidente, en elque perdieron la vida 37 personas, que el Servicio de Investigaciones de Accidente de Tránsito (SIAT) hizo público ayer en Guayaquil.
El documento fue presentado por el jefe del SIAT, WilsonPavón, quien estuvo junto al vocero de la Policía Nacional, Juan Zapata, y al director de la Comisión Nacional, Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, Ricardo Antón.
El estudio será remitido ala Fiscalía, que, según los responsables del tema vial, será la que deberá establecer responsabilidades sobre el percance que además dejó 32 heridos.
Detalles
Durante el informe, Pavón hizo unapresentación sobre el estado mecánico en el que se encontraban los frenos de la unidad accidentada. En las imágenes presentadas por el oficial se pudo evidenciar que hubo un deterioro del sistema dezapatas y tambores del tren delantero.
“Hubo un deficiente mantenimiento preventivo en el sistema de frenos”, certificó el uniformado, quien explicó que al observar los neumáticos derecho e izquierdose comprobó que “no existía presión de la zapata al tambor”.
“Lo único que sostenía el peso y velocidad del vehículo era el neumático posterior izquierdo”, añadió Pavón, quien expuso un video derealidad virtual en el que se reprodujo el momento del volamiento del transporte de la Cooperativa Reina del Camino.
Cadena de irregularidades
Juan Zapata, vocero de la Policía Nacional, denuncióque las irregularidades relacionadas con este accidente se produjeron en el puesto de control de la Terminal de Quitumbe de Quito y en el peaje de Santo Domingo de los Tsáchilas.
Zapata confirmó...
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