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Páginas: 18 (4339 palabras) Publicado: 22 de agosto de 2012
Sistemas de Energía
Autopartes

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Introducción

El consumo de energía eléctrica en los vehículos crece continuamente. Solo en los últimos cinco años la demanda de capacidad de los alternadores aumentó cerca de cinco veces. Además de los tradicionales consumidores eléctricos como, motor de arranque, faros, radios, bocinas y limpia parabrisas, la industriaautomovilística viene invirtiendo en accesorios eléctricos para confort y seguridad, como, accionadores de vidrio, accionadores de sillas, aire acondicionado y otros. El número de vehículos en circulación también crece a cada año, tornando el tráfico mas congestionado y llevando el motor a funcionar por más tempo en bajas rotaciones. A pesar del aumento de la capacidad, el alternador se quedó menor y su faja derotación fue ampliada. Además, los cambios de rotación y oscilación de carga de un motor a combustión exigieron dispositivos de regulación cada vez más confiables para la tensión del alternador. Son por estas razones que Bosch está siempre invirtiendo en tecnología e innovación, desarrollando productos de la más alta calidad. Para un mejor entendimiento, en esta apostilla usted podrá conocer unpoco más sobre cada uno de los componentes del sistema eléctrico del vehículo, responsables por la generación de energía y por el torque inicial de arranque.

Índice
Alternador .....................................................................3
Identificación de los alternadores.....................................4

Componentes principalesRotor.................................................................................5 Rotores reacondicionados/reconstruidos .........................6 Estator ..............................................................................7 Conjunto rectificadores (placa de diodos) ........................8 Reguladores de tensión (Voltage) ....................................8 Rodamientos....................................................................9

Valores de prueba
Valores de la resistencia de los rotores..........................10 Valores de la resistencia de los estatores ......................12

Motores de arranque ...............................................13 Componentes principales
Inducido ..........................................................................14 Llave magnética (automático)........................................15 Impulsor de arranque .....................................................15 Bobinas de campo (campos)..........................................16 Porta carbones ...............................................................16

Motores modernos
Esquema eléctrico..........................................................17 Algunas averías en los motores de arranque.................17

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Alternador

Los alternadores Bosch son producidos con materiales livianos y de alta tecnología. Compactos y con mayor capacidad de generación de energía. Excelente desempeño y gran durabilidad, de acuerdo con los más rigurosos estándares de calidad exigidos por las ensambladoras. Suministran energía eléctrica necesaria para el vehículo cuando estáen funcionamiento, permitiendo poner en acción equipos de confort, como motor levanta vidrio y equipos de seguridad. Excelente también, para la alimentación eléctrica del motor de arranque, sistemas de encendido e inyección.

Cuidados que garantizan más durabilidad a los componentes del alternador:
• no se debe desconectar la batería con el motor funcionando; • no invertir la polaridad de loscables en la batería; • cuando se necesita utilizar soldadora eléctrica, se recomienda desconectar la batería; • no desconectar el enchufe del alternador con el motor funcionando.

El alternador está instalado en el motor, fijo por un soporte y accionado por una correa en V, o multi V. Hay vehículos en que todas las poleas son accionadas por una sola correa.

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