Estudiante

Sistema de enfriamiento de motores de combustión
1. ¿Qué son? (EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.)
2. ¿Qué son? la temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión interna modernos. En algunas partes del motor se tienen temperaturas mayores de 1000°C (cámara de combustión), en algunos casos los gases deescape salen a 550°C. En un motor más de la tercera parte de energía que se le suministra a través del combustible se pierde en forma de calor.
4. (También)Los sistemas de enfriamiento modernos están diseñados para mantener una temperatura homogénea entre 82° y 113 °C
5. (OBJETIVO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO)• Reducir la temperatura dentro de rangos seguros de operación para los diferentescomponentes, tanto exteriores como interiores del motor • Disminuir el desgaste de las partes • Reducir el calentamiento de los elementos de la máquina que se mueven unos con respecto a otros • Mantener una temperatura óptima para obtener el mejor desempeño del motor
6. (Clasificación de los sistemas de enfriamiento)CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO Los sistemas de enfriamiento se clasificangeneralmente de acuerdo al tipo de elemento utilizado para enfriar el motor En algunos casos es un líquido y en otros es aire. Ambos elementos presentan características muy particulares. En sistemas que manejan aire como elemento refrigerante, se requieren grandes cantidades de este elemento para enfriar al motor, por lo cual su uso está restringido a motores.
7. “PARTES DEL SISTEMA DEENFRIAMIENTO POR LÍQUIDO”Al sistema de enfriamiento por líquido lo forman: 1. Radiador 2. Tapón de radiador 3. Mangueras 4. Termostato 5. Ventilador 6. Tolva 7. Bomba de agua 8. Poleas y bandas 9. Depósito recuperador (pulmón) 10. Camisas de agua 11. Intercambiador de calor (de aceite para motores a diesel) 12. Bulbo de temperatura
8. CIRCUITO DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE EN EL MOTOR Una banda acoplada a lapolea del cigüeñal mueve la polea de la bomba de agua, ésta provoca el movimiento del líquido refrigerante del motor hacia el radiador, en él se hace pasar una corriente de aire movida por el ventilador hacia el líquido refrigerante, lo que le permite bajar su temperatura y, a través de unas mangueras, este líquido retorna hacia el motor para volver a iniciar el ciclo.
9. (SISTEMA DE ENFRIAMIENTOPOR AIRE)Al sistema de enfriamiento por aire lo forman: 1. Ventilador (algunos mecánicos le llaman turbina) 2. Mangueras 3. Termostato 4. Poleas y bandas 5. Aletas en el cilindro 6. Bulbo de temperatura 7. Radiador de aceite 8. Tolva
10. (ACCIONES QUE PUEDEN MEJORAR SU RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y QUE INVOLUCRAN AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO)1. Revise el tiempo que tarda en llegar a la temperaturanormal de operación su motor. Si es mayor de 4 minutos es probable que no funcione el termostato 2. Revise la tensión de la banda que mueve la bomba de agua, si la banda está floja se tendrá sobrecalentamiento en el motor 3. Utilice únicamente el líquido refrigerante que recomienda el fabricante del vehículo
Que es un Radiador ?



Que es un radiador? Para que sirve un radiador? Cuanto tiempodura un radiador?, Como llenar de agua un radiador?
Que tipo de agua debo ponerle al radiador?
Este tipo de preguntas, son frecuentes, en el ámbito automotriz;
Y aunque a nosotros los mecánicos nos suenen inocentes; debemos darles la importancia de alta prioridad, debido a que estamos hablando del sistema de enfriamiento del motor.[un descuido en este sistema da como resultado; graves y costosasconsecuencias]
Antes de continuar ; es bueno tomar nota; que también existen vehículos equipados con motores enfriados por aire; los cuales trataremos en otras paginas.

Se conoce como radiador, a la parte, que en los vehiculo motorizados, sirve para enfriar el agua o coolant. El radiador se encuentra ubicado en el frente del vehiculo, tiene tapon para reponerle el agua, y cuando el vehiculo...