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Publicado: 18 de junio de 2014
historia y evolución del automovil
Historia del automóvil
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículoautomóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Auto Móvil de 1769:
Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804),escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por lascalles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultabatractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella.
En 1770
Cugnot Construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a unavelocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabóchocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de laTécnica de París.
1883
Primer motor de gasolina de alta velocidad.
Maybach diseño y construyo el motor.
Agosto de 1888. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor deautomóviles Karl Benz, emprende el primer viaje le larga distancia en la historia del automóvil. Con el viaje de Mannheim a Pforzheim en un vehículo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto la aptitud delvehículo para su uso cotidiano.
La intención de esta espectacular acción, como campaña de publicidad para los vehículos de su mando, surte el efecto deseado.
Etapa Veterana
En 1900, la...
Historia del automóvil
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículoautomóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Auto Móvil de 1769:
Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804),escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por lascalles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultabatractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella.
En 1770
Cugnot Construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a unavelocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabóchocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de laTécnica de París.
1883
Primer motor de gasolina de alta velocidad.
Maybach diseño y construyo el motor.
Agosto de 1888. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor deautomóviles Karl Benz, emprende el primer viaje le larga distancia en la historia del automóvil. Con el viaje de Mannheim a Pforzheim en un vehículo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto la aptitud delvehículo para su uso cotidiano.
La intención de esta espectacular acción, como campaña de publicidad para los vehículos de su mando, surte el efecto deseado.
Etapa Veterana
En 1900, la...
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