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MATRIZ DE COSTOS DE D.F.I. POR MODALIDAD DE TRANSPORTE MARÍTIMO



ORIGEN DESTINO
PTO. SHANGAI PTO. DALIAN PTO. TIANJIN OFERTA
PTO. ESMERALDAS 4800 1500 950 1000
PTO. DE MANTA 4800 1500 1400 3000
PTO. GUAYAQUIL 6100 1200 1200 6000
DEMANDA 5500 2500 2000
10000
MODELO MATEMÁTICO DEL TRANSPORTE







MÉTODO DE LA ESQUINA NOROCCIDENTAL

ORIGEN DESTINO
PTO.SHANGAI PTO. DALIAN PTO. TIANJIN OFERTA
PTO. ESMERALDAS 1000 4800 1500 950 1000
PTO. DE MANTA 3000 4800 1500 1400 3000
PTO. GUAYAQUIL 1500 6100 2500 1200 2000 1200 6000
DEMANDA 5500 2500 2000

COSTO = 33750000

MÉTODO DE LA ASIGNACIÓN DEL MENOR COSTO

ORIGEN DESTINO PRODUCCIÓN
PTO. SHANGAI PTO. DALIAN PTO. TIANJIN
PTO. ESMERALDAS 1000 4800 1500 950 1000
PTO. DEMANTA 3000 4800 1500 1400 3000
PTO. GUAYAQUIL 1500 6100 2500 1200 2000 1200 6000
DEMANDA 5500 2500 2000

COSTO = 7800000


MÉTODO DE VOGUEL
ORIGEN DESTINO PRODUCCIÓN DIFERENCIA 1
PTO. SHANGAI PTO. DALIAN PTO. TIANJIN
PTO. ESMERALDAS 4800 1000 1500 950 1000 550
PTO. DE MANTA 4800 1500 1400 3000 100
PTO. GUAYAQUIL 6100 1200 1200 6000 0
DEMANDA5500 2500 2000
DIFERENCIA 1 0 300 250


ORIGEN DESTINO PRODUCCIÓN DIFERENCIA 1 DIFERENCIA 2
PTO. SHANGAI PTO. DALIAN PTO. TIANJIN
PTO. DE MANTA 3000 4800 1500 1400 3000 100 100
PTO. GUAYAQUIL 6100 1200 1200 6000 0 0
DEMANDA 5500 1500 2000
DIFERENCIA 1 0 300 250
DIFERENCIA 2 1300 300 200


ORIGEN DESTINO PRODUCCIÓN DIFERENCIA 1 DIFERENCIA 2
PTO. SHANGAIPTO. DALIAN PTO. TIANJIN
PTO. GUAYAQUIL 2500 6100 1500 1200 2000 1200 6000 0 0
DEMANDA 2500 1500 2000
DIFERENCIA 1 0 300 250
DIFERENCIA 2 1300 300 200

COSTO 35350000

EL METODO DE ASIGNACIÓN DEL MENOR COSTO ES EL MÁS ADECUADO DEBIDO A QUE PRESENTA UN MENOR VALOR EN CUANTO A REDUCCIÓN EN LOS COSTOS DEL TRANSPORTE



INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTOEXPORTACIÓN DE PASTAS Y PURES DE DURAZNO HACIA CHINA

SUBPARTIDA NANDINA DESCRIPCION NANDINA PAIS TONELADAS FOB - DOLAR % / TOTAL FOB - DOLAR
2007999200 PURÉS Y PASTAS CHINA
506.84 240.75 0.55

Fuente: INEC
Elaborado por: Los Autores
Fecha: 04/02/2014

BALANZA COMERCIAL CHINA ECUADOR
2010 – 2013
(Miles de dólares)
2010 2011 2012 2013*
Exportaciones Valor FOB 328,7 192,3 391,7543,5
Importaciones Valor FOB 1.438,40 2.129,80 2.609,10 3.015,30
Saldo -1.109,70 -1.937,50 -2.217,40 -2.471,80
Intercambio comercial 1.767,10 2.322,10 3.000,80 3.558,80
Fuente: Banco Central del Ecuador
Elaborado por: Los Autores
Fecha: 04/02/14

Fuente: Banco Central del Ecuador
Elaborado por: Los Autores
Fecha: 04/02/14

PRODUCCION ANUAL DE PURES Y PASTAS DE DURAZNO (NIVEL NACIONAL)1.AMBITO 2.NÚMERO DE ARBOLES 3.PRODUCCIÓN 4.VENTAS
TOTAL NACIONAL 28.672,00 245 46,00
REGIÓN SIERRA 27.782,00 236 46,00
REGIÓN COSTA 7
REGIÓN ORIENTAL 883 8
AZUAY 19.788,00 152 18,00
BOLIVAR 174
CAÑAR 50
CARCHI 31
COTOPAXI 1.618,00 2
CHIMBORAZO 1.030,00 2
IMBABURA
LOJA 3.355,00 60 27,00
PICHINCHA 129
TUNGURAHUA 1.607,00 19 1,00
SANTO DOMINGO
EL ORO
ESMERALDASGUAYAS 7
LOS RIOS
MANABI
SANTA ELENA
MORONA SANTIAGO
NAPO
PASTAZA
ZAMORA CHINCHIPE 883 8
SUCUMBIOS
ORELLANA


Fuente: INEC http://www.ecuadorencifras.gob.ec/procesador-de-estadisticas-agropecuarias-3/
Elaborado por: Los Autores
Fecha: 04/02/14

TEMA DE TRASPORTE (PUERTOS)
Puerto de Shanghái: Es el puerto más grande de la parte continental de Chinay uno de los más importantes puertos para comercio exterior. Se encuentra situado en el centro de los 18,000 kilómetros de la costa de China. En el 2010 el tráfico de contenedores alcanzó un total de 29,05 millones de TEUs15, colocándolo como el tercer puerto de contenedores más grande del mundo. Adicionalmente cuenta con un terminal en el océano a 230 Km de Shanghái.
Puerto de Shenzhen: Está...