Estudiante

María Paz Hermosa de la Puente
Composición II – 113906
María Cristina Ricaurte
Miércoles 19 de septiembre de 2012Vivir a las afueras de Quito
En los últimos años, a causa del fuerte aumento poblacional y de la expansión urbanística en Quito, se han desarrollado los valles periféricos a la ciudad, estos valles por los cuales muchas personas han optado para vivir, aun forman parte del Distrito metropolitano de Quito. Además de tener un mejor clima, ycontar con placenteras áreas verdes de recreación, han crecido de tal manera que ofrecen a sus nuevos integrantes todo tipo de servicios y comodidades similares a los que se encuentran en Quito.
Por tal motivo, es pertinente preguntarse si las afueras de la ciudad tienen efectivamente un mejor ambiente para vivir.
La hipótesis principal que defiende este ensayo es que, las afueras dela ciudad ofrecen al individuo un mejor nivel de vida ya que; en primer lugar veremos que los índices de contaminación son inferiores a los de la ciudad; además veremos que ofrecen los mismos servicios que las grandes ciudades, y finalmente que se han desarrollado como lugares agradables en el ámbito social para vivir.

Para comenzar la discusión, es necesario focalizarse sobre loselementos susceptibles de dañar el ambiente de la capital, ya que efectivamente vivir en los valles puede ser una gran ventaja para aquellas personas que principalmente desean escapar al tráfico y a la contaminación de Quito. La contaminación sonora y ambiental, son una realidad en Quito. Dentro de la contaminación de la capital, se pueden incluir varios factores como el tráfico que ha afectadofuertemente a la acumulación de smog en el aire, además del ruido. Cevallos (ND) escritora del artículo Reducción de la contaminación en Quito, la contaminación de la ciudad, se debe “fundamentalmente a la contaminación atmosférica originada en las fuentes móviles”. Se han realizado varios estudios, entre ellos, la Fundación Natura1, encontró que, existía un daño pulmonar “especialmente en aquellossujetos que habitaban y estudiaban en el Centro de Quito”, que es considerada una de las zonas a mayor problema por el tráfico vehicular. En Quito se han tomado varias medidas para regular el problema del tránsito, como la ley de Pico y Placa. Esta ley tiene por único objetivo mejorar la circulación automovilística dentro del perímetro de la ciudad, como lo menciona G. Pérez (2012) en el artículodel diario El Telégrafo “no hay duda de que la Ley de Tránsito sobre Pico y Placa es necesaria y produce resultados positivos al retener 80.000 vehículos fuera de circulación diariamente”. Las medidas tomadas no han afectado a los alrededores, ya que son zonas en las que no se registra un índice de carros tan elevado como en la ciudad. Quito no solamente está afectado por la contaminaciónambiental y sonora, sino por la contaminación visual. En efecto, el Ministerio de Desarrollo Social, dicto unas normas de regulación de la publicidad exterior, que se aplica a medios de transporte como vimos anteriormente, a vallas y rótulos y finalmente a edificios. Ya que lastimosamente como consecuencia de la sobre-población en Quito las casas antiguas se han derrumbando para edificar altosedificios que contribuyen a esta contaminación visual.
De esta manera podemos ver que vivir en los valles puede ser mas agradable ya que en la actualidad, la ciudad de Quito cuenta con altos índices de contaminación principalmente de naturaleza ambiental y sonora.
El nivel de vida, es efectivamente un concepto muy utilizado en el siglo XXI, este define el confort que un individuo puede...